Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1880

15. 1880. június 23-24-én folytatólagosan tartott közgyűlés jegyzőkönyve - 442. Haris Sándor közgyűlési képviselő felszólalása a Lóvasút zugligeti végállomásában várócsarnok felépítése, illetve a rossz állapotú kocsiút kijavítása érdekében

165 442. Haris Sándor közgyűlési képviselő felszólalása a Lóvasút zugligeti végállomásában várócsarnok felépítése, illetve a rossz állapotú kocsiút kijavítása érdekében [236/a.] [Előterjesztés] Haris Sándor fővárosi bizottsági tag felszólal és utal arra, hogy a Közúti Vaspálya Társaság a vele kötött szerződés értelmében köteles a külső végállomásokon a közönség számára várócsarnokokat felállítani, a balparti részen ily csarnokok léteznek is, azonban a jobbparti részen, nevezetesen a Zugligetben ily várócsarnok mindekkoráig nem létesíttetett, jóllehet ezen a helyen legtöbbször előfordul az eset, hogy a közönség az eső és vihar elül menekülni kénytelen, s miután az ottani épületek egymástól igen távol vannak, s menedéket nem nyújthatnak, leginkább e helyen volna szükséges ily várócsarnokot mielőbb létesíteni – ezen szükség érezhető volt a legutóbbi alkalommal is, midőn a rohamosan és váratlanul jött záporeső elől a zugligeti hegységben mulató emberek menekülni kívántak, és a lóvonathoz futottak, de az ott jelen volt kocsikban mindnyájan el nem férhettek, és akik onnét leszorultak, fedett hely hiányában igen nagyon megáztak –, miután e tekintetben a társulatnak szerződési kötelezettsége áll fenn, és a zugligeti végállomáson ily várócsarnoknak építése az újabban létrejött szerződésben is kiköttetett, s erre a társulat igazgatóságát közvetlen is figyelmeztetvén, azon nyilatkozatot kapta válaszul, hogy a társaság már az építési hely kijelöléséért és az engedély kiadásáért is folyamodott, de ez ideig azt meg nem nyerhette, s emiatt halasztatik a csarnok felépítése: ennél fogva azon kérdést intézi polgármester úrhoz, van-e tudomása erről, s mi oka annak, hogy ezen sürgős ügy ily hosszasan tárgyaltatik, s kíván-e intézkedni a gyors elintézés érdekében. Evvel kapcsolatban még utalni kíván azon körülményre, hogy a Zugligetbe vezető kocsiút igen rossz állapotban van, s különösen az utolsó nagy eső nemcsak kimosta sok helyen az utat, hanem az út két oldalán a földet annyira meglazította, hogy mindenütt leomlik, ami nemcsak nehezíti a kocsi-közlekedést, de még szerencsétlenséget is idézhet elő, és emiatt kérdést intéz polgármester úrhoz, vajon történt-e intézkedés ezen bajok elhárítására, és ha nem, kíván-e intézkedni, hogy a további bajoknak eleje vétessék? Gerlóczy Károly alpolgármester úr ezen két, egymással a tárgyalás folyamán összekapcsolt tárgyra vonatkozó kérdésekre azonnal válaszol, és előadja, hogy a Lóvasúti Társasággal kötött szerződés azt tartalmazza, hogy tartozik a nagyközönség számára alkalmas váróhelyet saját költségén felépíteni, a hatóság nem is mulasztotta el, hogy valamint egyéb kikötései a szerződésnek, úgy ez is minél előbb teljesíttessék, hogy mindez ideig meg nem történt, nem a hatóságnak, de a társulatnak sem tulajdonítható, mert az erre vonatkozó intézkedések oly területi és helyi körülmények által előidézett akadályokba ütköztek, amelyeket azonnal eltávolítani nem lehetett – ugyanis a társulat a várócsarnokokat megépítette volna, sőt, maga is szorgalmazza, hogy a hely kijelöltessék és az építési engedély kiadassék –, azonban az engedély kiadása érdekében megejtett helyszíni vizsgálat alkalmával tűnt ki, hogy a lóvasút végállomásánál rendelkezésre álló városi térség oly szűk, hogy a közönséges járművek elhelyezésére is alig elégséges: ennél fogva a várócsarnok létesítésére kijelöltetett egy másik hely, ugyanekkor felmerült azon eszme is, hogy célszerű volna ugyanezen helyen keresztül a hegyre vezető utat megnyitni, amely út sokkal jobban közvetíthetné a kocsi-közlekedést, mint a jelenlegi – tárgyalások kezdettek arra nézve is, vajon nem lehetne-e magántelket a kérdéses csarnok létesítésére megszerezni, de miután kitűnt, hogy pozitiv eredményre nem vezethetnek, abbahagyattak –, Martin Otto városi mérnök lett megbízva az előbb említett úttervezet elkészítésével, amellyel együtt lesz a váróterem építési ügye is megoldva, a tervek legközelebb elkészülvén, a Tanács az ügy mielőbbi letárgyalását szorgalmazni fogja, s az