Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1878
13. 1878. május 15-16-17 én folytatólagosan tartott közgyűlés jegyzőkönyve - 317. A ferencvárosi vasútállomásnál állatok rakodásához szükséges építmények létesítése
118 E meggyőződésből kifolyólag kijelenti a közgyűlés, miszerint a gyári övezeteknek a gőzgépek lóereje szerinti körvonalazását elejtendőnek s ezek engedélyezésénél az ipartörvény határozmányain kívül tisztán a közegészségi érdekek megóvása czéljából elégségesnek tatja azon korlátozást, mely szerint gőzerővel működő üzletek a nyaralók létesítésére kijelölt területről szoríttassanak ki, a bűzös vagy egészségtelen kigőzölgést terjesztő gyárak és iparvállalatokra nézve azonban, tekintet nélkül arra, hogy gőzerővel vagy anélkül működnek, az eddigi elkülönítő határvonal egyelőre fenntartandó. Ezen határozat hozzájárulás végett a Fővárosi Közmunkák Tanácsával közöltetni határoztatik. 317. A ferencvárosi vasútállomásnál állatok rakodásához szükséges építmények létesítése [177/a.] [Előterjesztés] Tárgy. Tanácsi előterjesztés az összekötő vasút ferencvárosi állomásánál a vágó- és szarvasmarha fel és lerakodása czéljából létesítendő építmények és aklok iránt. [Határozat] A közgyűlés a kiküldött vegyes bizottmány s a tanács javaslatához képest az élő állatok összes fővárosi forgalmának összpontosítása czéljából létesítendő lerakodási és vizsgálati telep helyéül, úgy forgalmi és kereskedelmi, valamint az államrendőri és egészségügyi követelményeknek megfelelőleg, a ferencvárosi állomáson éspedig ezen állomásnak kőbánya felé eső végén, 42/43. szelvénnyel szemben a pálya jobb oldalán, illetőleg azon oldalon, amelyen a hivatali épület áll, levő területet kijelöli. A telep berendezésére és méreteire nézve a közgyűlés a vegyes bizottság azon megállapodásait, hogy: 1) Az a . /. alatt a tárgyiratokhoz csatolt vázlatban kitüntetett helyen egy marha lerakodási ponk éspedig ugyanazon berendezéssel létesítendő, mellyel a marhavásári állomáson épített marha lerakodó híd; ezen ponk hossza 70 méterre állapíttatik meg s ennek egész hosszában 10 rekesz állíttatik elő, melyek mindegyike 7 méter széles és 6 méter hosszú leend. 2) Ezen marha lerakodó mentén a pályánál párhuzamosan egy 15 méter széles marhajáró út hasíttatik ki, mely a felvételi épülettel a marhavásárhoz vezető úttal hozatik összeköttetésbe. 3) A marka lerakodónál az út ellenkező oldalán a vázlaton A-val jelelt helyen: a) egy 50 drb. marha befogadására alkalmas, fedett és fa oldalokkal ellátott, berendezett elzárható istálló. b) egy 100 drb. marha befogadására szolgáló bekerített és elzárható m arha akol és ezek közt: c) elkerített helyen egy marha itató kút f og létesíttetni. 4) A marha lerakodó mellett az útnak ugyanazon oldalán, a B-vel jelölt helyen a vizsgáló bizottság szám ára egy 15 négyszög méternyi helyiséget magában foglaló kezelési épület létesíttetik téglából. 5) Az 1) alatt megállapított marha lerakodó ponk az összekötő vasút alapjának terhére létesíttetik, de az ezen telep létesítéséhez és esetleges megnagyobbításához szükséges és a vázlatban kék színnel vonalozott területet a főváros ingyen engedi át az összekötő vasútnak. 6) A 2) alatt említett marhajáró út a főváros által az illető alap rovására hasíttatik ki és állíttatik helyre; amennyiben ezen út csak kiegyenlíttetik és akár határárokkal, akár korlátokkal elhatároltatik. A felvételi épület közelében lévő kert számára az összekötő
