Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1875

8.1 1875. évi április hó 7-én tartott közgyűlés jegyzőkönyve - 252. Steiger Gyula bizottsági tag indítványa a budapest-zimonyi vasút kiépítése tb.

122 végre ha a kormány az állam által a vasút kiépítése okából viselendő terhek apasztása végett kívánná, a főváros mindazon földterületeket – a rajtuk netán levő super aedificatumok [felszíni épületek] kivételével – melyek a főváros magántulajdonát képező területen ezen vasúthoz, és első berendezéshez, valamint a pályaudvarhoz , és az összekötő vasúthozi kapcsolatához szükségesek lesznek, az állam javára, illetve a kormány legjobb belátása szerinti szabad rendelkezésre ingyen felajánlja, és azon kívül a vasút építkezéseihez behozandó anyagok után járó városi díjakat, és illetékeket elengedi. Mindezt azonban csak akkor, ha a fentebb jelzett módoni kiépítés legkésőbb még ez év folytán elhatároztatik, és a munka a jövő év folyamán megkezdetik. 3. Kiküld a polgármester vezetése alatt egy 7 tagú bizottságot, mely a főváros ezen feliratát, és ajánlatát a m. k. kormánynál átnyújtva, annak minden egyes tagjánál, főleg pedig a közlekedési, pénzügyi belügyi, és kereskedelmi miniszter uraknál a fővárosnak itt kifejtett kérelmét szóval is előadja és szorgalmazza; annak idején pedig eljárásáról a közgyűlésnek jelentést tegyen. Indítványozom végre, hogy az indítvány elfogadása esetén a közgyűlési jegyzőkönyv erre vonatkozó része még az ülés folyamán hitelesíttessék, és az abban foglalandó határozatok haladéktalanul foganatba vétessenek." Máttyus Arisztid bizottsági tag ellenindítványa [146/a.] Ezen indítvány tárgyalása folyamában, '

s azzal kapcsolatban tárgyaltatott Máttyus Aristid bizottsági tag által írásban benyújtott következő "ellenindítvány": "A közgyűlés Steiger Gyula bizottsági tag úr indítványát elveti; kijelenti azonban, hogy teljesen át van hatva a tervezett budapest-zimonyi vasútnak úgy országos, mint fővárosra vonatkozó fontosságától; kijelenti, a mint már ki is jelentette, hogy ezen vasútnak a Duna balpartján leendő mielőbbi kiépítését elodázhatatlan országos feladatnak tartja, és ezen cél elérését a mutatkozó szükséghez képest anyagi előnyök nyújtása által is előmozdítani kötelességének ismerendi." Nyiri Lajos bizottsági tag m

ódosító javaslata [146/a.] A fentebbi indítvánnyal és ellenindítvánnyal kapcsolatosan tárgyaltatott Nyiri Lajos bizottsági tagnak írásban benyújtott következ

ő "Módosítványa" Steiger Gyula bizottsági tag úr indítványához: "A budapest-zimonyi vasútnak a Duna balpartja m

entében mielőbb létesítése céljából intéztessék felirat a kormányhoz, melyben hivatkozással a fővárosi hatóságnak e tárgyban már az országgyűléshez felterjesztett kérvényére jelentessék ki: hogy a főváros közönsége ezen vasút létesítése céljából szükség esetén anyagi áldozatra is kész, mely áldozat szükségét, és mérvét azonban csak a vasút engedélyezésének tárgyalása, 's az ide vonatkozó tervek megállapítása alkalmával fogja meghatároztatni". [Határozat] A közgyűlés a felolvasott indítványt, ellenindítványt és módosítványt valamint a tanács előterjesztését az ügy nagy fontosságához képest minden irányban, és pontjaiban behatólag tárgyalván, a tárgyalás berekesztése után elnök úr által mindenek előtt Steiger Gyula úr indítványának szavazás útján leendő eldöntésének kérdése tétetvén fel: a közgyűlés Steiger Gyula bizottsági tag úr indítványát szótöbbséggel elfogadja; ' s ehhez képest a közgyűlés határozatilag kijelenti: 1. Hogy indokolt feliratot intéz a m. kir. kormányhoz, miszerint a budapest-zimonyi vasút kiépítése iránt, - és pedig oly módon, hogy az a Duna balpartján – legrövidebb vonalon építtessék, és annál az ipar, és kereskedelem érdekeire a kellő felszerelés, és berendezés, valamint a szállítási díjak, és egyéb kikötések megállapításánál fő figyelem fordíttassék –