Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1972-1973
1973. május 7., 6. rektori tanácsülés
- 3 2ooo hallgató fizikai munkája a Batthyány téri és Déli pályaudvari METRO állomás, valamint a Fogaskerekű vasút építésénél:/ lebonyolitása mellett kiterjednek a fővárosi tematikájú diplomatervek kidolgozására, azok díjazására, társadalmi ösztöndijak megkötésének szorgalmazására, valamint fővárosi tárgyú tudományos diákköri feladatok kidolgoztatására. Ide sorolható még a végzett nappali hallgatóknak a Fővároshoz való irányítása, a fővárosi szakembereknek az Őket érdeklő szakmérnöki szakokra való beiskoláztatása /:igy pl. 197.-ben a Közlekedésmérnöki Karon 37 fővárosi dolgozó tanult esti-levelező, szakmérhöki és GM5z formában, továbbá több mint A-о hallgató vett részt a Fővárostól szervezett termelési gyakorlatokon:/. A Főváros konkrét feladatokkal is segiti a hallgatók szakmai fejlődését. Ilyenek a főváros távlati fejlődési tervében előirányzott építészeti és mérnöki létesítmények előterveinek a hallgatóktól való kidolgoztatása nagy, valóságos építési szándéktól vezérelt konkrét tervpályázati feladatok kiírása. /:Ennek kapcsán került sor a XXI.kerületi ovoda építészeti tervpályázatának lebonyolitására. A pályadij-nyertes hallgatói munkákat a Kerületi Tanács lo,5oo.- Ft. jutalomban részesítette:/. A "KISZ" patronálásában müködő"Egyetemisták a fővárosért,- a Főváros az egyetemistákért” cimü mozgalom keretében a fővároshoz 1972-ben különböző Kartól lA-o pályamunka érkezett be. A pályázatok közül- a Közmű- és Mélyépítési, valamint az Épitési Főigazgatóság ......................... 8,- a Közlekedési Főigazgatóság ............ 8,- a Városépitési és Építészeti Főosztály ...... 12,- az Ipari Főosztály ........................... 2, vagyis összesen harminc munkát tartott díjazásra érdemesnek. A harminc oályamunkát a Főváros együttesen 33.or,f'.- Ft. jutalomban részesítette. /:A dijazás értékaránya a szakágazatok között igen nagy eltérést mutat, igy pl. az első helyezés dija 1.6oo.- és 8oo.- Ft. között váltakozik:/.
