M. kir. József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Osztály jegyzőkönyvei, 1938-1940

1938. december 12. (14-23)

r*

hogy a kérdésre a többi egye te mek figyelme is felhivassék.

8./ Az elnök előadja, hogy amidőn S ö p k é z Sándor tanár nyuga lomba vonulát

sa után vitéz Verebéig László és selmeczi P ö s c h 1 Imre tanárok a Gépész- mérnöki Osztály megbízásából átvették a gépészmérnök-hallgatók "Villamos mótorok és vasutak” cimü tantárgyának előadását, a tananyagot, az Osztály hozzájárulásával, úgy osztották meg egymás között, hogy a motorokra vonatkozó bevezető részt a "Villamos gépek” cimü előadásainak keretén belül p ö s c h 1

tanár vállalta, mig Vere b é 1 f tanár a szorosan vett Villamos vasutak tárgykörét vette át. ^nnek megfelelően az eddigi heti 4 óra előadás úgy osztatott meg, hogy P ö s c h 1 tanár a VIII. félévben tartott előadásaihoz heti 1 óra csa to Itatott, Verebéig tanár pedig a IX. félévben heti 2 óra előadást és 1 óra gyakorlatot vállalt.

Ez a megosztás, 2 év tapasztalatai után, nem bizonyult megfelelőnek. A szorosan vett Villamos vasutakat, még a legszűkebbre fogott és gondosan kiválogatott tananyaggal sem lehetséges a különben is rövid -és külső okok folytán rendszerint nem teljesen kihasználható első /IX./ félévben sikerrel előadni, mert papiroson is átlagosan csak 15-14 kettős óra, - a valóságban azonban csak 10-11 kettős óra áll rendelkezésre. Ezzel szemben P ö s c h 1 tanár úgy találta, hogy a villamos mótorok, amelyeket a "Villamos gépek" cimü előadásaiban, a tárgy természetes szoros kapcsolatánál