A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1991-1992

Az 1991/92. tanév története

A Külföldi Hallgatók Mérnökképzési Központja által koordinált térítéses képzés keretében a felvett hallgatók száma - elsősorban az elhúzódó öbölválság miatt - csökkent. A vizsgált tanévben 530 hallgató folytatta tanulmányait Egye­temünkön, ebből 518 fő az angol nyelvű kurzusokon, 12-en pedig a magyar törzsoktatásban. A tanév folyamán 7 hallgató ment el Egyetemünkről, 5-öt elbo­csátottunk, 6 évhalasztó, 3 évismétlő lett. - A KHMK jelentős erőfeszítéseket tett a hallgatók összetételének megváltoztatása érdekében. Ennek eredményeként jobb középiskolai előképzettséggel rendelkező görög hallgatókat iskoláztak be. Jó partneri kapcsolatokat alakítottak ki Törökországban, az Egyesült Arab Emi­rátusban. - A térítéses képzés hallgatóinak tanulmányi fegyelme tovább javult. Ezt segítette elő a KHMK karokkal közösen megszervezett, a diákélethez kap­csolódó számos rendezvénye /külföldi hallgatók kulturális fesztiválja, arab hall­gatók kulturális kiállítása, faültetési akció, tanévnyitó és záróünnepély stb./. A BME alaptevékenységének, az oktatásnak minőségi fejlesztését kell, hogy eredményezze az a tevékenység, amit a tanév során az Egyetem vezető testületéi a kreditrendszer bevezetése érdekében folytattak. A témát az Egyetemi Tanács többször is tárgyalta. Megvizsgálta a kreditrendszer kiterjedt nemzetközi alkal­mazásának tapasztalatait, elemezte a kisszámú hazai kísérlet eredményeit és vé­gül úgy foglalt állást, hogy az 1993/94 tanévtől kezdődően felmenő rendszerben valamennyi karon be kell vezetni azt. A kreditrendszer minden karon közös alapelveinek részletes kidolgozása három szakterületen megkezdődött, úgymint a kreditrendszer és a tantervi struktúra összehangolása, a hallgatók anyagi támo­gatásának alakulása és a rendszer működési feltételei. Természetesen a kreditrendszer egységes alapelvei és számítási módszerei kari sajátosságokkal egészülhetnek ki. Az új tantervi irányelvek jóváhagyása után készült el és indult be 1991 őszén a Villamosmérnöki és a Közlekedésmérnöki karon új tanterv szerint az oktatás. A tanév során dolgozta ki a Vegyészmérnöki, majd az Építőmérnöki Kar új sza­kosodási rendjét, amelyek kari, illetve egyetemi tanácsi jóváhagyás után 1992 szeptemberében lépnek életbe. A gazdasági életbe bekövetkezett változások több új, karok, illetve egyete­mek közötti képzési forma bevezetését tették szükségessé. így például a tanév végén foglalkoztunk a termékfejlesztő mérnökképzés beindításával. Az oktatás részleteinek karok közötti egyeztetésére, kimunkálására az Egyetemi Tanács bi­zottságot hozott létre. Itt kell megemlékeznünk arról, hogy az Egyetemi tanács 24

Next

/
Thumbnails
Contents