A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1976-1977

Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1976-ban

FELFÖLDI, L.: Razvitíe transzportirovanija materialov i nekotorüe szvjazi etoj dejatel’noszti sz ohranoj truda i konzekvencij v politehnicseszkih vüszsih ucsebnüh zavedenijah. = BME Felsőoktatási Munkavédelmi Közlemények /orosz nyelvű különszám/. Bp. 1976. 274- 278. p.

FELFÖLDI, L.—MOLNÁR, L.—PREZENSZKI J.—TÁRNÁI J.: Anyagmozgatási rendszerek tervezése korszerű módszerekkel. = BME Közlekedésmérnöki Kar Tudományos ülésszak. Bp. Szerk.: Orosz J. Bp. BME Soksz. 289-317. p.

GÁL GY.: A számítógépes operatív szállításirányítás modellezési kérdései. = BME Közlekedésmérnöki Kar Tudományos ülésszak, Bp. 1976. Szerk.: Orosz J. Bp. BME Soksz. 1976. 121-130. p.

GÁL GY.—PAP Á.: Szimulációs tervezési eljárások a számítógépes operatív közlekedésirányító rendszereknél. = Közlekedéstudományi Szemle, 16. 1976. 9. 385-391. p.

GÁL J.: A tömegközlekedési járműforgalom szervezése gépesítésének időszerű műszaki kérdései. = Közlekedéstudományi Szemle, 26. 1976. 9. 399-401. p.

GÁL GY.: Vasúti számítógépes irányítás rendszertechnikai felosztásának kérdései.

= Rendszerelmélet a népgazdaság fejlesztésében. KÖZLEKEDÉS, Sopron, 1976. Bp. KFKI Soksz. 1976. 33-39. p.

GILICZE, É.—PÁLMAI, G.: Investigation of effects of constant time-programmed traffic contral lights. = Periodica Polytechnica. Ser. Transportation Engineering, 4. 1976.2. 123-134. p.

KÁDAS K.: A gazdasági és műszaki szemlélet összehangolt fejlesztése és a mérnöki munka hatékonysági színvonala a közlekedésben. = Közlekedéstudományi Szemle, 26.1976.

9. 381-385. p.

KÁDAS K: Az innovációk ciklusai és gazdasági élettartamaik. = Újítók Lapja, 28. 1976.

24. 11-12. p.

KÁDAS K.: A kibernetika és az ökonometria kategóriáinak felhasználási lehetőségei.

= Vezetéstudomány, 7. 1976. 8. 44-48. p.

KÁDAS K: A közlekedés helyigénye a városépítésben. = Városépítés, 1976. 1-2. 1618. p.

KÁDAS K.: A közlekedési mérnökök szerepe a városi közlekedés társadalmi-gazdasági hatékonysága színvonalának emelésében. = Városi Közlekedés, 16. 1976.3. 158-163. p. KÁDAS, K.: Die Prognose als Quelle der ex ante - Informationen bei der Planung des Verkehrs. = Verkehrsannalen/Wien/, 23. 1976. 6. 611-617. p.

KÁDAS, K.: Vor 25 Jahren wurde die Verkehrsfakultat der Technischen Universität Budapest gegründet. = Verkehrsannalen /Wien/, 23. 1976. 3/4. 304. p KELEMEN T.—TÁRNÁI G.: A fűtőáram által okozott zavaró hatás vizsgálata tirisztoros mozdonyok esetén. = Elektrotechnika, 69. 1976.8-9. 308-312. p.

KOVÁCS P.: A felrakógépek kiszolgálási ciklusidejének változása a magasraktári állvány- méretek és a felrakógép-paraméterek függvényében. = Anyagmozgatás — Csomagolás,

21. 1976.9. 261-263. p.

KOVÁCS P.: Magasraktári felrakógépek megválasztása számítógépes szimulációval, a teljesítőképesség és a megbízhatóság alapján. = TRANSCOMP’ 76 /Számítástechnika az

346