A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1976-1977
Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1976-ban
V. NAGY I.: A környezetvédelem szerepe a társadalmi fejlődésben. (Környezetvédelmi ankét, Budakeszi, 1976.) V. NAGY, I.: Some principal question of application of stochastic methods in hydraulics (2nd International Conference on Stochastic Hydraulics. International Association of Hydraulic Research, Lund /Sweden/, 1976.) Dimitrov P.-WINTER J.: Síkvidéki vízelvezető rendszerek vízkormányzásának out-of- kilter modellje. (Alkalmazott Matematikai Munkaközösség, BME Balatonfüred, 1976.) Kutatómunka Az esőszerű öntözési módszer továbbfejlesztéséhez új tervezési irányelvek tervezésének kidolgozása Alapvető célkitűzések között szerepelt a létesítési költségek lehetséges csökkentése és olyan berendezések tervezése, melyek hosszú távon is alkalmasak lesznek a különböző gépesített és automatizált vízkiadagoló berendezések kiszolgálására. A kutatómunka jelentős elméleti és gyakorlati eredményekkel zárult. A csőhálózatok új elrendezése és az új formák alkalmazása a nagyszámú változat bizonysága szerint legalább 35-50 %-os megtakarítást eredményez a csőhálózat létesítési költségében. A tervezési módszer bevezetésre került, a gyártási háttér /pl. az ehhez szükséges szórófej/ kialakítására az intézkedések megtörténtek. Gabcikovo-Nagymarosi Vízlépcsőrendszer: a Nagymaros alatti Duna-szakasz, az elhagyott meder és a Mosoni Duna-ág hidraulikai vizsgálata Alapadatokat szolgáltattunk az erőművek bonyolult egymásra hatásának figyelembevételéhez, a csúcsüzem és a természetes vízjárás kölcsönhatására, az energetikai számításokhoz, a partállékonysági vizsgálatokhoz, a fenéksebességek és ezek tartósságának számításához, a csúcsüzem hajózásra gyakorolt hatásának vizsgálatához, a jégleeresztés és más speciális folyószabályozási kérdéshez. Nagymarosi Vízlépcső hajózsilip töltő-ürítő rendszerének hidraulikai vizsgálata A hidraulikai kísérletek keretében megállapítottuk a zsilipelés két alapvető paraméterét a töltési- ürítési időt, valamint a hajóra ható erőket. A töltési-ürítési időt alapvetően befolyásoló csatornák keresztmetszetét és azok alaprajzi vonalvezetését sikerült úgy meghatározni, hogjca töltési-ürítési idő az elvárt 15 perc alatt legyen. A kísérlet végeredményeként alkalmazott 36 mz keresztmetszetű csatornánál a töltési-ürítési idő a legnagyobb vízszintkülönbség mellett 12-12 perc. Merülőfalas olajzárak hidraulikai vizsgálata A kutatás során továbbfejlesztettük a rétegzett áramlás hidraulikájára kidolgozott elméletet. A vizeket érő olajszennyeződés eltávolítására kidolgoztuk a merülőfalas olajzárak gyakorlati alkalmazhatóságának feltételeit és a szerkezet hatékonyságát meghatározó hidraulikai paraméterek szerepét A munka végeredményét olyan formában közöltük, amely a gyakorlati kárelhárításban közvetlen segédeszközként felhasználható. Keverő-levegőztető berendezés hidraulikai vizsgálata A keverő-levegőztető berendezés - vizsgálataink alapján — kedvező elemkombinációk mellett a levegő bevitelét és a teljes víztérbe való egyidejű bekeverését biztosítja. Alkalmas fenékkialakítás mellett biztosítható, hogy a teljes víztér az intenzív átkeveredés eredményeképpen közel azonos fajlagos oxigéntartalommal rendelkezve a biokémiai folyamatokhoz egyenletes feltételeket biztosít. 176
