A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1975-1976
Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1975-ben
Szakelőadás BASSA, G.—GERSE,K.: Einfluss der Dissoziationsvorgänge auf die Wärmeentwicklung in Dampferzeuger-Feuerráumen. (VII. Kraftwerkstechnisches Kolloquium, Dresden, 1975.) CZINKÓCZKY B.: Szénhidrogén megtakarítás lehetősége Budapestnek a Dunamenti Hőerőműből történő távfűtésével. (Gáz- és Olajkonferencia, Siófok', 1975.) CZINKÓCZKY, B.: Possibilities of considerable heat-and-power extractions from three- exhaust condensing turbines. (VI. Conference Steam turbines of large output. Plzen, 1975.) FULÖP Z.: A vegyestüzelésű /dieselolaj-program bután gáz/ motorok hő- és mechanikai terhelése. (Gáz-és Olajkonferencia, Bp. 1975.) Kutatómunka A Kereskedelmi Berendezéseket és Gépeket Gyártó Vállalat 283.921/75. sz. alatt, a Hűtőtechnika Ipari Szövetkezet ' 283.907/1974. sz. alatt engedélyezett megbízásai alapján a Tanszék bekapcsolódott a bordáscsöves felületi léghűtők fejlesztési munkáiba, amelynek célja a gazdaságos hőcserélők kialakítása az alumínium fokozott felhasználásával. A munkát a Hőenergetika Tanszékkel együttműködve végezte el a Tanszék. A fejlesztési munka eredményeként meghatározható volt a különböző konstrukciójú bordáscsöves blokkok hőteljesítménye és a külső feltételek közötti kapcsolat; ezen belül a hőteljesitmény, a levegő és az elpárolgó hűtőközegoldali áramlási ellenállások kapcsolata. A dérképződés mellett végzett vizsgálatok alapján meghatározható volt, hogy a ’’saját” ventillátorral szerelt léghűtők dérmennyiség növekedésével csökkenő hőteljesítménye elsődlegesen a levegőoldali áramlási ellenállás növekedésével csökkenő légáram követelménye a kompakt, kis bordaosztással készült egységeknél. A vizsgálatok során nyert eredmények a gazdaságossági vizsgálatok műszaki alapjait szolgáltatták. A Hűtőtechnika Ipari Szövetkezet 283.911/1974. sz. alatt engedélyezett megbízása keretében 200.000 kcal/h névleges hűtőteljesítményű hűtőberendezések részére víztakarékos evaporatív kondenzátor (ELKO-200 tip.) kifejlesztési munkáiba kapcsolódtunk be. A megbízás teljesítésének eredményeként a korábbi 4000 x 1140 x 4050 mm burkoló-méretű EVAKO 20jD típus helyett 3200 x 1300 x 35oo mm méretű, jelentős súlycsökkentést biztosító típus volt kialakítható. A méretcsökkenés lehetővé teszi a kész egység helyszíni szerelési munkaigényének csökkenését is. A Hűtőgépgyár 283.907/1973. sz. megbízására MK 5,7 E 100 típusú hermetikus motorkompresz- szoí kifejlesztése kapcsán a hangtompító rendszer és a motorkompresszor hűtőteljesítmény és teljesítményfelvétele közötti kapcsolat meghatározását végezte el a Tanszék. Szükséges volt a kompresz- szor hengerében lejátszódó folyamat vizsgálata is, amely vizsgálatokhoz a szükséges érzékelők , jeladók kifejlesztése és elkészítése is a Tanszék feladatát képezte. A Magyar Vagon és Gépgyár /Győr/ 283.949/1972. sz. megbízása kapcsán két témában végeztünk vizsgálatokat.- Rába-MAN 2356 G Tip. földgázmotor kifejlesztése. A motort teljesítmény- és fajlagos hőfogyasztás tekintetében a Tanszéken kifejlesztett rövidített vizsgálati módszerrel vizsgáltuk. Megállapítottuk a motor mechanikai és hőigénybevételi korlátáit, amelyekkel a motor járműbe építhető.- Nagyfeltöltésű Rába-MAN 2156 tip. dieselmotor vizsgálata. A vizsgálat célja a feltöltés különböző módozatainak /közbenső hűtés, kétfokozatú feltöltés, turbóhűtés stb./ optimális kiválasztása volt a motor egyes alkatrészeinek /dugattyú, szelep, hengerfej, persely/ az adoU igénybevételi határok figyelembevételével. 205
