A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1973-1974
Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1973-ban
KÖZLEKEDÉSI ÉS ÉPÍTŐIPARI GAZDASÁGTAN TANSZÉK Tart- és szakkönyv Tar József: Beruházási-építőipari adatok, 1973. — Statisztikai Időszaki Közlemények, 293 sz. 304 sz.,311 sz. kötet. . (Szerkesztő). Könyvrészlet Kádas Kálmán: Szbornik dokladov vtorogo mezsdunarodnogo szovescsanija naucsno- -iszszledovatel’szkih szotrudnikov-regionalisztov iz szocialiszticseszkih sztran — cslenov SzEV o voproszah teorii i metodah oblaszthogo razvitija. Naucsno-iszszledovatel»szkij insztitut oblasztnogo planirovanija. Bratislava, 1973. — Rol’ informacij, polucsae- müh iz prognozov i otnoszjascsihszja k buduscsemu v regi on almom planirovanii. 40^48 p. — Gestione della cittá e partecipazione popolare. Ed. Paolo Guidicini, Franco Angeli. Milano, 1973. — Efficienza del sistema amministrative nell’ ambito urbano e regionale. 102-114 p. — Die Gütertransportkette in der sozialistischen Volkswirtschaft. Transpress. Berlin. 1973. — Die höhere infrastrukturelle Effektivität des integrierten Gütertransportsystems. 430-432 p. Kocsis Ferenc, Szabó J.: „1%” Bp. 1973. 84 p. (ÉVM Termelés-szervezési Bizottság kiadványa.) Révfalvy M., Tar József (szerk.) Beruházások és építkezések statisztikája. Bp. 1973. 483 p. Közgazd. és Jogi K. Varga Sándor, Iványi L.: Vállalatgazdasági ismeretek. Bp. Közg. és Jogi K. 1973. 100 p. Disszertáció Kádas Kálmán: Közlekedésfejlesztés makroökonomiai hatékonyságát fokozó műszaki-gazdasági összefüggések egyes típusai és módszeres hasznosításuk lehetőségei. Akadémiai doktori értekezés. Bp. 1973. 63 p. (Tézisek). Legeza Enikő: A hazai személygépkocsi karbantartási rendszer jelenlegi helyzete és a karbantartás 1985-ig várható fejlesztési irányai. Műszaki doktori értekezés. Bp. 1973. 82 p. Szakcikk Jándy Géza: Rendszerszemlélet a szervezésben és irányításban. = Magyar Tudomány. 1973. 17-27. — A szervező mérnökképzésről. = Felsőoktatási Szemle. 22. (1973) 139-143. — Műszaki-gazdasági rendszertechnika. = Műszaki tudomány. 47. (1973) 115-124. 296
