A Budapesti Műszaki Egyetem Centenáriumi Évkönyve 1971-1972
Tudományos és szakirodalmi tevékenység az 1971. évben
kelését és meghatározta a reális társadalmi szükségleteket. A kutatás a hosszútávú közlekedésfejlesztési terv előirányzatainak értékelését is megadja. Megbízó: KPM Közúti Főoszt. Az építőipar ipari hátterének kapacitástervezése. A kutatás feltárta az építőipar ipari hátterének egyes ágazataiban a kapacitásbővítő beruházások tervezésénél az operációkutatási módszerek és az elektronikus számítógépek hatékony alkalmazásának metodikai és gyakorlati problémáit. A problémák megoldására megfelelő metodika került kidolgozásra. A kutatási tanulmány a kidolgozott módszereket számszerűsítette is, Megbízó: ÉVM Műszaki Fejlesztési Főoszt. A Fővárosi Autótaxi Vállalat Diesel-motoros taxi-gépkocsikkal történő üzemelésre való áttérésének műszaki-gazdasági elemző vizsgálata. A tanulmány meghatározza a korszerű nagyvárosi taxi-gépkocsi optimális műszaki-üzemeltetési és gazdasági jellemzőit, majd ennek figyelembevételével értékeli a Diesel-üzem bevezetésének lehetőségeit és hatásait. A komplex hatékonysági elemzés eredményeként a Vállalat járműbeszerzési és üzemeltetési koncepciója és vonatkozó döntései megalapozottabbá válhattak, különös tekintettel az egyes változatok számszerű értékelésének eredményeire. Megbízó: Fővárosi Autótaxi Váll. A népesség területi és ágazati ellátottságának vizsgálatához szükséges számítások. A munka során az ellátottsági mutatók körének meghatározását, valamint számszerűsítését végezte el a tanszék, egy nagyobb terjedelmű kutatás részfeladataként, számos egyetemi hallgató bevonásával. Megbízó: ÉGSZI. Szakértői vélemény optimális kapacitású telephely megválasztásáról. A munka során a KÖZTI által készített előzetes terveket és beruházási programot értékelte a tanszék. Az értékelő elemzés célja annak megállapítása volt, hogy a Vállalat jelenlegi II. sz. üzemegységének területén realizálható-e a tervezett nagyságú telephely, különös tekintettel a közúti forgalmi kapcsolatokra és a belső közlekedési problémákra. Megbízó: Fővárosi Autótaxi Váll. A győri Magyar Vagon- és Gépgyár Hátsóhídgyárában a számítógépes folyamatirányítás információfeldolgozási rendszerterve. A számítógép üzembe állításának előkészítésében — amely a Hátsóhídgyár termelésének növelése szempontjából elsődleges jelentőségű — működött közre a tanszék. A kutatás során meghatározta a szükséges információk fajtáit és mennyiségét; feltárásra kerültek a jelenlegi információáramlatok és megtervezte a szükséges információáramlatokat. A kutatás során kialakította az információfeldolgozás IBM számítógépre orientált rendszerének terveit. Megbízó: Villamos Automatika Int. Az útépítés gépesítésfejlesztésének hatékonysági kérdései. A kutatás meghatározta a 15 éves úthálózat-fejlesztési terv útépítés gépesítési elvárásait és az elvárások teljesítésének hatékonysági problémáit. Elemzésre kerültek a hatékonysági vizsgálat módszertanának fejlesztési kérdései és a fejlesztett módszer alkalmazási feltételei. Megbízó: KGVTFI. MARXIZMUS-LENINIZMUS TANSZÉKCSOPORT FILOZÓFIA TANSZÉK Ton- és szakkönyv Ágoston László: A munkásműveltség és a szakszervezetek. Bp. Szaksz. Kút. Int. 1971. — A tudományos-technikai forradalom hatása a munkások műveltségére. 29—46, 145—149. Szabó András György: Praxis és dialektika. Bp. Kossuth K. 1971. 165 p. Disszertáció Elek Tibor: Marxizmus és relativitáselmélet. Akadémiai doktori értekezés. Bp. 1971. 75 p. Szakdolgozat Ágoston László, Bodnár István, Fodor Judit, P. Kovács Ferencné, Petrovics Gojkó, Vakaliosz Thanaszisz: A marxista filozófia oktatásának tematikája és programja. = A Filozófia Időszerű Kérdései. (1) 1971. 63—89. 298
