A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1970-1971
Tudományos és szakirodalmi tevékenység az 1970. évben
hogy a két sebességfokú akciós fokozat hatásfoka (}f| sebességviszony változásával erősebben változik, mint az eddigi tervezési segédletek alapján várható volna, és még a méretezési üzemviszonyok között is a várt hatásfokérték alatt marad. Eredmény a valóságos viszonyokat jobban megközelítő ideiglenes tervezési segédlet; további kutatási fejlesztési program összeállítása a fokozat legnagyobb veszteségű elemének ( a fúvókának) vizsgálatára és jó hatásfokú fúvóka—alak kifejlesztésére. Megbízó: Láng Gépgyár. Bordáscsöves NHi kondenzátor és elpárologtató vizsgálata. A kondenzálódó és elpárolgó közeg oldalán alkalmazott felületnövelő bordázat egyes közegeknél kisebb méretű hőcserélők kialakítására vezet. Elméleti és ellenőrző mérésekkel kiegészített vizsgálat során egy—egy adott kialakítású, saját anyagából bordázott csövekből készített csőköteges NEU kondenzátor és elpárologtató meghatározott jelleggörbéi alapján lehetséges a hőcserélők hűtőberendezésben való alkalmazásakor azok kalorikus illesztése. A vizsgált kialakítás mellett NEU esetében a bordázott kialakítás, ha kis mértékben is, de kedvezőbb méreteket, súlyt eredményez; azonban költség tekintetében még kedvezőtlenebb a simacsöves megoldásnál. Megbízó: Április 4. Gépgyár. Pulzációs motorelőmelegító' fejlesztése. A dieselmotorok gyors hidegindítása -40°C környezetében kevéssé tanulmányozott terület. A magyar dieselmotor-gyár tás export lehetőségének növeléséhez a Tanszék olyan pulzációs előmelegítőt fejlesztett ki, amely komplex módon oldja meg, segédenergia nélkül, a motor indítást megelőző előmelegítését. E téma keretében mérési módszert dolgoztunk ki a Rába MAN motor vízoldali és forgattyustengely oldali hőkapacítása és az előmelegítési hőszükséglet meghatározásához. A mérési adatok alapján 40 000 kcal/ó teljesítményű gázdinamikai elven működő előmelegítő került kifejlesztésre. Megbízó: Magyar Vagon és Gépgyár. Győr. Kiima 4. típusú hűtőkompresszorok vizsgálata. A Kiima KTSz megbízásából vizsgálatokat végeztünk Kiima—4 típusú hűtőkompresszorokkal. A munka egy ezt megelőző vizsgálat folytatása volt. Az előző vizsgálat eredményeként a kompresszort ammónia üzemre nem javasoltuk. A fenti számú megbízás ugyanezen kompresszor módosított szelepezésű változatával történt. A vizsgálatokat néhány üzemi pontban végzett mérések elvégzése után megszakítottuk, mert a kompresszor hűtőteljesítményét lényegesen (25 %? al) rosszabbnak találtuk az előző, az ammónia üzemre nem javasolt kompresszorénál. A hiba döntően a nyomószelep rossz zárása volt. Megbízó: Kiima KTSz. Hűtőkompresszorok szállítási fokának meghatározása. A hűtőkompresszorok szállítási fokának üzem közbeni egyszerű,gyors, de kielégítő pontosságú meghatározására dolgoztunk ki mérési módszert. A feladatot megoldottuk és a mérőberendezés szabadalmaztatása folyamatban van. Megbízó: Magyar Hűtőipar. A 6 LD 315 RNF motor indikálása. A 6 LD 315 RNF típusú hajómotor hőmérlegének pontosítására indikálást végzett a Tanszék, amelynek révén a feltöltési paraméterek optimális kiválasztása volt lehetséges. Megbízó: Láng Gépgyár. Hővezető kitt hővezetési tényezőjének meghatározása. A vizsgálat méréstechnikai feladatához a Tanszék olyan mérőberendezést fejlesztett ki, amellyel nagy pontossággal lehet ilyen anyagok hővezetési tényezőjét meghatározni. Az eredményeket a hűtőiparban használják fel. Megbízó: Hűtőgépgyár. 132
