A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1962-1963

Az egyetem oktatóinak kutatási és tudományos tevékenysége

ad 3. A szakirodalom összegyűjtésére és tanulmányozására szorítkozó 1962. évi'célkitűzés kiterjedt a belső-pofás, tárcsás és szervofékekre, önzárási szelepvezérlési problémákra, valamint a fékhibákkal kapcsolatos balesetek vizsgálatára. i ad 4. A lengéstani vizsgálatok egyik alapvető témakörének, a harmonikus analízisnek és a gerjesztő hatások tanulmányozásának vizsgálata történt a beszámolási időszakban. A tanszék különös figyelmet fordított a módszeres és közelítő számításos harmonikus analízis módszereinek vizsgálatára, to­vábbá a gáz és tömegforgató gerjesztő harmonikusok szintézisére. ad 5. A tanszék 1962-ben részt vett a Csepel Motorkerékpárgyárban folyó fejlesztési munkában. A témafelelős együttműködésével készült lemezvázas motorkerékpárok számos nehéz versenyen bizonyították alkalmasságukat. A témafelelős tervei szerint készülő motor rövidesen készen lesz. ad 6. Gyorsjárású, kétütemű Diesel-motort több gyár épít gépkocsikhoz, ezenkívül vasúti motorkocsikhoz és lokomotívokhoz is. A mintegy 30 évvel ezelőtt megjelent GMC’-féle egyenáramú, önöblítésű, rés- és szelep vezérlésű motorok ma is nagyon elterjedtek. A GMC-gyár által kifejlesztett nagyobb egységeket (6, 12 és 16 hengeres V motorok) Diesel-lokomotívokba építik be. A tanszék által készített tanulmány főleg a kétütemű Diesel - motorokkal elért teljesítményeredmónyekre vonatkozott. ad 7. A tanszék összeállította és tanulmányozta a léghűtéssel foglalkozó hazai és külföldi szakirodalmat, valamint a nálunk üzemeltetett léghűtéses motorokkal szerzett gyakorlati tapasztalatokat. Tekintettel arra, hogy a hazai ipar egyelőre csak kisebb teljesítményű, kétütemű Diesel-motorokat, vala­mint Otto-mo torok at gyárt, a tanszék elsősorban ebben az irányban végezte kutatásait. Tudomávyos közlemények : Dr. Jurek Aurél egyetemi tanár: „Automobilok”. Szakkönyv. Műszaki Kiadó. Takács József adjunktus : Belsőégésű motorok. Jegyzet. Terjplán Sándor docens : Az ,,Új magyar lexikon” 1962. évben megjelent kötetéhez a gázgépek tárgykörébe tartozó részeket szerkesztette. Iparban bevezetett kutatási eredmények : A Terplán Sándor docens javaslatai és számításai alapján készült Pannónia verseny-motorkerékpárok megfeleltek a nehéz versenyfeltételeknek és számos győzelmet arattak. GÉPELEMEK TANSZÉK Tanszékvezető: Dr. Vörös Imre egyetemi tanár Kutatási tématerület : 1. Korszerű belsőégésű motorok kifejlesztésével kapcsolatos kopásvizs­gálatok. 2. Motorcsapágy-vizsgálati módszerek kidolgozása. 88

Next

/
Thumbnails
Contents