M. kir. József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem - Évkönyv, 1942-1943
Második rész - Ünnepélyek, jelentések
227 adványai, V. kötet, 6. füzet, Budapest, 1942, 126. L, 64 ábra. 2. Általános magyar íalutelepiilési típusformák. Építészet 1942, 124—128. 1. 3. Közép kori eredetű református templomok és templomerődök. Magyar református templomok, I. köt. Budapest, 1942, 191—253. 1. 4. A pozsonyi vár sorsa. Építészet, 1943, 42—44. 1. Könyvismertetések a Technika 1942. és 1943. évfolyamában. Előadások: A nagyvárosok jövő fejlődése (soproni nyári egyetem 1942). Városrendezési lehetőségek és teendők a belső városban (Mérnöki Továbbképző Intézet tanf. 4 óra, 1943). — Tervezés: Zalaegerszegen színház, szálló és gazdasági hivatali épület közös központi elhelye zési terve, a város megbízásából. Várpalotán új központi tér terve, kulturális középületekkel és új forgalmi úttal, a. község megbízásából. A szc gedi alsóvárosi templom környékének rendezési terve, a M. Kir. Valláséi Közoktatásügyi Minisztérium megbízásából. Hadiknépe telepes falu rendezési terve, az Országos Nép- és Családvédelmi Alap megbízásából. Vr. Kismarty-Lechuer Jenő c. rk. tanár: Befejezte a remetekertvárosi r. kát. plébániatemplom építési és művészi berendezési munkáit, megtervezte a templom nagy orgonáját. Terveket készített a Szociális Testvérek Társasága kerepesi-úti temetőben létesítendő kriptájához és sírkápolnájához, ugyanott az Oroszy-esalád síremlékéhez, a remetekertvárosi gimnázium, internátus, óvoda és plébániaiak épületeihez, a gyöngyösi ú. n. kistemplom átépítési munkáihoz. A Mérnöki Továbbképző Intézet kiadásában megjelent „A katolikus templomépítés liturgiái követelményei” címen ott tartott előadása. Elnyerte a Képzőművészek Egyesületének aranyérmét. Számos cikket írt folyóiratokban. ( II. Gépész- és Vegyészmérnöki Kar. A) Gépészmérnöki Osztály. Dr. Schimanek Emil ny. r. tanár: Ebben a tanévben is folytatta a gázmotorral hajtott járművek motorikus berendezésének tökéletesítésére irányuló kutató munkáját. Különösen az ú. n. „Vegyesüzemű” rendszer kialakítása volt beható vizsgálatok célja. Ennél a rendszernél a jármű hajtására nemcsak gázt, hanem folyékony tüzelőanyagot is használnak. A cél az elfogyasztott folyékony tüzelőanyagmennyiség lehető csökkentése. A kísérleti eredmények gyakorlati átültetése már a folyó év eleje óta folyamatban van és az üzemi tapasztalatok teljesen kielégítik úgy a Honvédelmi Minisztérium, valamint a jármüvek üzemben tartóinak igényeit. E kutató munkáról a Magyar Mérnök- és Epítész-Egyletben és a Hadi Műszaki Tanács ülésein számolt be, amely előadások anyagát több cikkben feldolgozta magyar nyelven a „Technika” és a „Magyar Mérnök és Epítész-Egylet Közlönyó”-ben, német nyelven pedig — az illető szer kesztők felkérésére — az „Automobil Technische Zeitschrift” és a „Generator-Jahrbuch”-ban jelentek meg. A mérnöki továbbképző előadásokon ismertette a hőerőgépek tökéletesítésére irányuló törekvéseket. Ezek az előadások könyv alakban fognak megjelenni. Mint szakértő működött közre a „Székesfőváros Mátrai Erőműve”-nek építési bizottságában. 15*
