Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1964-1965
A tanszékek tudományos és művészeti munkássága
fejlesztési szempontból. (A kutatást végezte: Bényei András, Buócz Tibor, Kálnoki Kis Sándor, Koller Sándor, Lukovieh Pál, Megyeri Jenő, Mentsik Győző, Pálmai Gyula, Takáeh Gyula. Megbízó: Budapest Fővárosi Tanács VB Közlekedési Igazgatóság.) Városi közlekedési balesetek vizsgálata (II. rész). A téma kidolgozását a tanszék 1963-ban kezdte meg. A munka az Országos Távlati Kutatási Terv 30. sz. főfeladata („A nagyvárosi közlekedés korszerűsítése”) keretében folyt. Az I. rész a budapesti közlekedési balesetek alakulását, elemezte, és a balesetvizsgálatok helyzetét mérte fel. A balesetmegelőzés gyakorlati elősegítése érdekében a munka legnagyobb részét budapesti csomópontok és útvonalak baleseti térképének készítése tette ki, az 1961-63. évi balesetek ábrázolásával. A II. rész ezeknek a vizsgálatoknak a folytatásából és az eddigi eredmények alapján csomópontfejlesztési javaslatok kidolgozásából állt. Tartalmazza további csomópontok és útvonalak baleseti térképeit is, továbbá ezek felhasználásával egyes budapesti csomópontokra, kismértékű változtatásokra vonatkozó javaslatokat. A javasolt fejlesztések végrehajtása utáni további vizsgálat ad lehetőséget biztonságnövelő hatásának értékelésére. (A kutatást végezte: Kálnoki Kis Sándor, Koller Sándor, Krizsán Gyula, Lukovieh Pál, Pápay Zsolt. Megbízó: Budapest Főváros Tanácsa VB Közlekedési Igazgatóság.) • Kationaktív bitumenem ulziók előállítása és használata. Laboratóriumban pozitív töltésű, vagyis kationaktív bitumenemulziót állítottak elő. Az emulgeáláshoz használt, egymással H-kötést létesítő heterociklusos emulgeátor-pár korlátlan stabilitású kationaktív emulziót ad. Az emulgeátor-pár egyik tagja a kőzetfelülettel datív kötést tud létesíteni, így az emulzió megtörése után a bitumen az útépítésben használt kőzetek felületén jól tapad. Laboratóriumban előállított kationaktív bitumenemulzióval rézsűfüvesítési és felületi bevonási kísérletet végeztek. Az emulzióval szerzett tapasztalatok kedvezőek voltak. A kísérletek alapján mód nyílik a kationaktív bitumenemulzió hazai gyártására és az emulziónak a hazai útépítő iparban való bevezetésére. (A kutatást végezte: Buócz Tibor, Krizsán Gyula, Mentsik Győző, Pálmai Gyula. Megbízó: KPM Közúti Főigazgatóság.) VASBETONSZERKEZETEK TANSZÉKE Szakdolgozatok Klatsmányi Tibor: Feszített vasbetongerendák tartóvégvizsgálata. Mélyépítéstudományi Szemle, Budapest, 1965. 8 — 9. sz. 378 — 382. old. — Vasbeton javítása epoxigyantával. Magyar Építőipar, Budapest, 1965. 3. sz. 1964. old. (társszerző: Szabó Márton). Orosz Árpád: Kísérletek előregyártott elemekből összeállított feszített betontartókon. Mélyépítéstudományi Szemle, 1965. 2. sz. 49 — 59. old. (társszerzők: Balázs György és Veress Sándor). — Nagy szilárdságú pernyekavics- betonnal összebetonozott előregyártott közúti hídgerendákkal végzett laboratóriumi kísérletek. Mélyépítéstudományi Szemle, 1965. 3. sz. 112—122. old. Szalai János: Tehercsoportok alkalmazása statikailag határozatlan tartók számításánál. Mélyépítéstudományi Szemle, Budapest, 1965. 6. sz. 291—295. old. Tassi Géza: A vasbeton szerkezetek fejlődésének néhány módszertani kérdése. ÉKME Tudományos Közlemények, Budapest, X. köt. (1964), 6. sz. 51 — 56. old. (társszerző: Hársing László). Bölcskei Elemér — Klatsmányi Tibor: Epoxi-beton. Mélyépítéstudományi Szemle, Budapest, 1965. 6. sz. 277 — 282. old. Egyetemi, Mérnöki Továbbképző Intézeti és szakmérnöki jegyzetek Bölcskei Elemér: Vasbetonépítéstan. Általános hídépítés. Vasbeton hidak. Tankönyvkiadó, Budapest, 1964., 265. old. Szalai Kálmán: Vasbetonépítéstan. A vasbeton szilárdságtana. Tervezési segédlet. Tankönyvkiadó, Budapest, 1964., 142 old. — Vasbetonépítéstan. Vázas épületek. Tervezési segédlet. Tankönyvkiadó, Budapest, 1965., 258 old. 9 EKME Évkönyve 1964/65 — 63254 129
