Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1962-1963

Az 1962/63. tanév története

A lemorzsolódási %-ok mindhárom kar mindkét tagozatán emelked­tek. Ez több okkal magyarázható. A Mérnöki Kar az első két évfolyamon a vizsgaidőszakot a következő félév tanulmányi időszaka elé helyezte. Egyben felelevenítette azt az eddig következetesen nem alkalmazott elő­írást, hogy az utóvizsga-időszakra legfeljebb két eredménytelen, illetve le nem tett vizsga maradhat. Ezzel magyarázható a Mérnöki Kar II. év­folyamának igen nagy lemorzsolódási %-a: az esti tagozaton 26,1%, a levelező tagozaton 59,2%. Ugyanez okozza a Közlekedési Üzemmérnöki Kar II. éves levelező tagozatos hallgatóinak 41,7%-os lemorzsolódását. A le­morzsolódás másik oka a beiskolázás hibája lehet. Az Építészmérnöki Karon a levelező tagozat I. évfolyamán 63,1%, az esti tagozat I. évfolyamán pedig 37,8% a lemorzsolódás. Bár a fenti %-ok rendkívül nagyok, mégis meg kell jegyezni azt is, hogy az első két évfolyam utáni erős lemorzsolódásnak vannak pozitív vonásai is: mindazok, akik a követelményeknek meg­ismerése után nem éreznek erőt vagy képességet a levelező tagozaton való tanulásukhoz, az egyetemet még idejében elhagyják. A felsőbb évfolyamok közül a Mérnöki Kar levelező tagozatának III. évén és az Építészmérnöki Kar IV. évfolyamán fordul elő 40% feletti lemorzsolódás (42,1%, illetve 41,1%. A Mérnöki Karon ez a szigorlat követelményével áll összefüggésben. 13. táblázat A letett vizsgák százalékos aránya 1. félév: 1963. március 31.; 2. félév: 1963. június 30. Esti tagozat Kar Félév I. II. III. IV. össze­sen Építészmérnöki i 82,0 93,0 90,3 — 87,0 2. 40,3 68,2 53.2 — 53,8 Közlekedési Üzemmérnöki 1. 77,4 81,4 86,3 — 80,3 2. 24.6 12,4 17,4 — 20,5 Mérnöki 1. 86,2 86,0 87,3 96,0 87,7 2. 27,6 41,7 30,8 26,2 32,6 Levelező tagozat Kar Félév I. II. III. IV. V. VI. össze­sen Építészmérnöki í. 49,4 85,9 82,8 72,6 87,9 75,7 72,6 2. 25,6 33,0 42,8 14,2 25,3 — 28,5 Közlekedési Üzemmérnöki 1. 75,9 73,8 72,0 65,2 100,0 100,0 75.4 2. 36,6 19,6 16,8 4,4 11,6 — 21,7 Mérnöki 1. 86,2 63,1 85,5 76,4 91,8 94,2 83,4 2. 22,1 24,6 20,9 10,4 24,2 — 20,9 40

Next

/
Thumbnails
Contents