Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1962-1963

Disszertációk

NÁDASI ANTAL egyetemi tanársegéd

A GÉPJÁRMŰ IGÉNYBEVÉTELÉHEZ IGAZODÓ KARBANTARTÁSI RENDSZER

Műszaki doktori értekezés.

Eredeti terjedelme: 80 gépelt oldal, 20 ábra Megvédés időpontja: 1963. november 1.

A disszertáció négy fő fejezete:

1. A műszaki szemlékre épülő karbantartó technológia.

2. A jármű üzemviszonyainak hatása a szerkezeti részek igénybevételére.

3. A gazdaságos szemletechnológia kialakításának szempontjai.

4. Rugalmas karbantartás.

Az értekezés saját kutatási eredményekre épült, de felhasználja és figyelembe veszi mindamellett külföldi kutatások eredményeit is. Egyik erénye, hogy hazánkban először foglalja rendszerbe a nagyüzemi karbantartás alapvető fogalmait és terminológiáját.

A disszertáció a jármű üzemviszonyainak és igénybevételének kölcsönhatását, a nagyüzemi karbantartás szemszögéből, műszaki-statisztikai vizsgálatok alapján elemzi. Bemutatja és bírálja négy különböző üzemviszonyok között működő autóközlekedési vállalat karbantartási rendszerét. Megmutatja a karbantartó munka színvonala és a vállalati fajlagos önköltség közötti összefüggést, szempontokat ad a hatékony és gazdaságos karbantartó-technológia kidolgozásának módszerére. Közli a karbantartás területén végzett kutatások új eredményeinek, az úgynevezett rugalmas karbantartásnak módszereit és előnyeit.

190