Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1961-1962
A tanév folyamán megvédett fontosabb disszertációk
DR. NÉMETH FERENC egyetemi adjunktus CSŐKERESZT ERŐJÁTÉKA Kandidátusi disszertáció Eredeti terjedelme: 128 gépelt oldal Megvédés időpontja: 1961. jún. 23 A földalatti vasútépítésben és a bányászati mélyépítésben gyakran előforduló csőcsatlakozásoknál az alagútburkolat erőjátéka teljesen ismeretlen, az igénybevételek meghatározására eddig még nem dolgoztak ki számítási eljárást. A disszertáció a csőcsatlakozások egy speciális formájával foglalkozik, számítási eljárást ad a két egyenlő átmérőjű körhengercső derékszögű találkozásánál előálló csőkereszt igénybevételeinek meghatározására. Az eljárás a hajlított körhengerhéjak elméletére épül fel. A feladat kerületi feltételeinek felírásához, a geometriai összefüggéseken túl, az igénybevételi és alakváltozási komponensekre újszerű, a disszertáció elméleti magvát képző transzformációs összefüggéseket vezet le. E transzformációs képletek részint az érintősíkra merőleges, részint pedig a vele ferde szöget bezáró metszetekre vonatkoznak. A csőkereszt a tengelyekkel 45°-os szöget bezáró két síkkal négy egybevágó részre bontható. A kerületi feltételek a szimmetriából folynak: a) metsző síkban nyíi;ófeszültségek nem lépnek fel; b) a metsző síkban levő pontok, beleértve a héj vastagságát is, nem lépnek ki e síkból az alakváltozások során. E feltételek a transzformációs összefüggések felhasználásával két igény- bevételi és két alakváltozási függvénnyel fejezhetők ki. A megoldás két részből tevődik össze: az alap- (inhomogén) és kiegészítő (homogén) megoldásból. Az alapmegoldást megadja a trigonometrikus sorba fejtett teher általános tagjára, ezenkívül még néhány speciális teherre. A kiegészítő megoldás a hajlított körhengerhéjak egyszerűsített Donell—Jenkins—Kármán-féle elméletére épül. Az igénybevételi és az alakváltozási függvényeket és állandókat rövid, a numerikus számításra alkalmas formában írja fel. A továbbiakban számpéldát dolgoz ki és az eredményeket modellkísérlettel ellenőrzi. A modell 32 cm átmérőjű acélcsőből készült, hidraulikus be139
