Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1959-1960

Az egyetemi oktatók tudományos és művészeti munkássága a tanévben

Dr. Valló István: Várostudomány A településtudomány (MTA Építés- és Közlekedéstudományi Közlemények, 1959.); A városi belterület elhatárolása (Építésügyi Szemle, 1960.)

Dr. Vásárhelyi Boldizsár: Közlekedésügy (Tankönyvkiadó, 1959.); Közlekedésügy I. Kény szer pályás és közúti közlekedés (a Műszaki Értelmező Szótár 7. kötete, Terra, I960.); Közlekedésügy TI. Hajózás, repülés, posta és csővezetékes szállítás (a Műszaki Értelmező Szótár 8. kötete, Terra, I960.); A közlekedéstudomány időszerű kérdései (MTI Bp. 1959.); A. Couches de bas et de fondation. B. Questions gén érái es; A. Couches de surface, des chaussées et pistes souples. Dalles en beton (társszerzőkkel, Association Internationale Permanente de Congrés de la Route, Paris 1959.); Úthálózatunk fejlesztése különös tekintettel a hazai bitumen felhasználására (Közlekedéstudományi Szemle, 1960/3 ); A közlekedéstechnika világszínvonala és a hazai közlekedés; Az egyetemi kutatómunka a közlekedés fejlesztésének szolgálatában (A II. országos közlekedési kongresszus iratai, Közlekedési Dokumentációs Vállalat, I960.); Közlekedésfejlesztés (előadássorozat az MTI-ben); Úthálózatunk fejlesztése (előadás a Közlekedéstudományi Egyesület, az Anyagvizsgáló Egyesület és a Bitumen Bizottság által rendezett Útügyi Ankéton);Az Országos Távlati Tudományos Kutatási Terv 41. sz., ,,A közlekedési ágazatok korszerű kooperációja és koordinációja” c. témája kidolgozására kiküldött előkészítő bizottság vezetője.

Dr. Vásárhelyi Boldizsár — Dr. Czére Béla: A közlekedés magyar nyelvű szakirodalma 1949— 1958 (Műszaki Kiadó, I960.).

Vasútépítés és üzemi tanszék

Dr. Csanádi György: Az arányos fejlődés törvényének érvényesítése közlekedésünkben (MTA Műszaki Tudományok Osztálya Közleménye, 1959/3 — 4.); A közlekedés fejlesztésének néhány kérdése (Belpolitikai Szemle, 1959/ 12.); A közlekedési és a szállítási igények összefüggései a fejlesztés szempontjából (Ipargazdaság, 1959/6.); Theoretische und praktische Fragen zur Verkehrsteilung in Ungarn (Verkehr, XV/42.); A közlekedéstudomány, a közlekedéspolitika és a gyakorlati közlekedés összefüggései a szocialista és a tőkés társadalmi gazdasági rendszerben (MTA Műszaki Tudományok Osztálya Közleményei, 1960/1 — 4.); A közlekedés fejlődése a közlekedéspolitika tükrében (előadás az ÉKME 1960. évi tudományos ülésszakán).

Kerlcá'poly Endre: Hézag nélküli hegesztett vasúti vágányok fektetése, fenntartása, üzemközbeni viselkedése és gazdaságossága (MTA Építés- és Közlekedéstudományi Közlemények, 1959/3—4.); A vasúti mellékvonalak korszerű és gazdaságos sínleerősítése (Közlekedéstudományi Szemle, 1960/3.); Baráti együttműködés a Drezdai Közlekedési Főiskola és az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem között (Felsőoktatási Szemle, 1960/1.); Angol- magyar műszaki szótár vasúti üzem anyagának szerkesztése (Akadémiai Kiadó, 1959.); A vasúti teherforgalom megnövekedése folytán szükségessé váló yasútépítési kérdések (előadás a Drezdai Közlekedési Főiskola Tudományos Ülésszakán, megjelent a „Vorträge und Berichte der 3. Verkehrswissenschaftlichen Tage” c. kiadványban); Vasúti útátjárók korszerűsítési kérdései (előadás a Közlekedéstudományi Egyesületben, Debrecenben); Korszerű sínleerősítési módok (előadás a Közlekedéstudományi Egyesületben, Szegeden);

101