Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1989-1990

1990. április 9. (928-1245) - 1. Javaslattétel vezetői megbízásokra - 2. Javaslat címzetes egyetemi tanári cím adományozására - 3. Javaslat kitüntetéses doktori cím adományozására - 4. A BME feladatai a tantervi alapelvek elfogadása után - 5. A hallgatók szociális támogatásának helyzete, a támogatási rendszer korszerűsítése - 6. Javaslat a GMF műszaki szolgáltatási tevékenységének korszerűsítésére - 7. Egyebek - 1. Szociális-kulturális alap felosztására tett javaslatok - 2. KK szerződések véleményezése - 3. Világkiállítással kapcsolatos kft alapítása - 4. Lágymányosi terület BME ingatlanainak hasznosítása

- 3 és kölcsönösen előnyös munkakapcsolatok kialakítására. Körükből kerülnek ki egyébként a KTI legfontosabb megbízói. A KTE, az MTA, illetve a felsőoktatási intézmények szakmai rendezvényein (tudományos ülésszakok, tudományos napok, konferenciák, stb-.) egyrészt az előkészítésben, szervezésben, másrészt a lebonyolításban számos esetben tevékenyen részt vállaltam (Útügyi Napok, Budapesti Útügyi Konferenciák, Egri Városi Közlekedési Konferenciák, Kaposvári Közlekedési Környezetvédelmi Konferenciák, KTI-KTE Tudományos napok, győri KTMF Tudományos ülésszakok, stb.), ami ugyancsak hozzájárult, hogy bővítsem ismeretségi körömet és kapcsolataimat. 2. Nemzetközi k

apcsolatok Nemzetközi kapcsolataim kiépítését 1966-67-es franciaországi tanulmányutam során kezdtem meg, s azóta is fenntartom az École Nationale des Ponts et Chausséesvel (Prof. E. Quinet) . 1974-1978. között a Közlekedés és Postaügyi Minisztérium Nemzetközi főosztályának helyettes vezetőjeként személyes kapcsolatokat teremtettem a nemzetközi müszaki-tudományos kapcsolatokat szervező külföldi szakemberekkel. A nyolcvanas évtizedben a Közlekedéstudományi Intézetet képviselve megismerkedtem a szovjet Moszkovszkij Automobilno-Dorozsnüj Insztitut (MADI-egyetum), a GIPRODORNII (Útügyi Kutatóintézet), a lengyel IBDM (Ütés hídépítési Kutatóintézet) és ITS (Autóközlekedési Kutatóintézet), a csehszlovák VUD-Zilina (Közlekedési Kutatóintézet), a román INCERTRANS (Közlekedési Kutató-