Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1988-1989

1989. május 22. (1065-1323) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Beszámoló a Vegyészmérnöki Kar munkájáról - 2. A Gépészmérnöki Kar tanterve - 3. Előterjesztés szakfordító, tolmácsképző szak létrehozásának engedélyezésére - 4. Értékelő jelentés a szerződéses munkák 1988. évi alakulásáról - 5. Egyebek - 1. Az Épületgépészeti Tanszék I-re egyetemi tanár kinevezése - 2. Javaslat 40 órás munkahét bevezetésére - 3. Tájékoztató a különböző pályázatokkal kapcsolatos teendőkről - 4. A hallgatói jogosítványok áttekintésének, újra szabályozásának határideje

Az uj mérési módszer és az uj mérőfmüszer egyaránt alkalmas a jelenlegi magyar szabvány, ill. a legkorszerűbb külföldi szabványok előírásainak kielégítésére. Feladatterv és számitási modellek stabilitásvizsgáló eljárá­sokhoz a villamosenergia rendszer tervezésehez, rendszeraut o­matikák beállításáho z /lm/ Megbizó: MVMT Hálózati Igazgatósága A magyar villamosenergia rendszer hálózatfejlesztési és rendszerautomatika telepítési, beállítási feladatai szüksé­gessé tették, hogy a gyakorlatban felmerülő kérdések meg­oldásához a megbizó is rendelkezzen sokoldalúan felhasználható, PC-n futtatható stabilitásvizsgáló számítógépi programokkal. A stabilitásvizsgálathoz /az ehhez szükséges számitógépes üzemzavar-szimulációhoz/ az adott felhasználási céloknak meg­felelő eljárásokat, matematikai modelleket dolgoztak ki. A rendszermodellt strukturáltan - makro és mikro modellek egy­máshoz illeszkedéseként - épitették fel. Ez lehetőséget ad a további fejlesztésre, bővitésre. Az algoritmus jellegű kialakitás a számítógépi realizálás a­lapját képezi. A délbalatoni vasútvonal 2x25 kV-os AT táplálási rendszere altal indukált áramok meghatározás a /lm/ Megbizó: MÁV Beruházási Irodája A MÁV a délbalatoni szakaszon /Szabadbattyántól kezdődően/ a vasutvillamositás során a 2x25 kV-os az un. autótranszformá­toros AT táplálási rendszert fogja megvalósítani, annak érde­kében, hogy csökkentse a vasúttal együtthaladó távközlési ká­belekben, kisfeszültségű vezetékekben és csővezetékekben in­dukált feszültségek és áramok értékét. Az AT rendszer a hossz­láncból, az áramvisszavezetőből és sinekből álló háromvezetős földvisszavezetéses csatolt távvezetékrendszer. A feszültségek és áramok számítására megfelelő modell, numerikus módszeren alapuló számitási algoritmus és számitógépi program készült. Ezzel meghatározásra került a vezetékben és a földben folyó indukáló áramok értéke a tápszakaszon folyamatosan változó mozdonyhelyekre. Továbbá kiszámításra került a Balatonaligától - Fonyódig terjedő szakaszon a vasút mentén lévő távközlő ká­belekben indukált elektromotoros erő. Az autótranszformátorok számának és beépitési helyeinek változtatásával javaslat ké­szült az egyes tápszakaszok optimális AT rendszerére. Híradástechnikai Elektronika Intézet ADPCM transzkóder fejlesztés e /lm/ Megbizó: TERTA A kutatás célja a PCM technikában használatos 64 kbit/s adat­átviteli sebességről 32 kbit/s sebességre való áttérés volt az adaptiv differenciális kódolás segítségével. 62

Next

/
Thumbnails
Contents