Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1988-1989
1989. május 22. (1065-1323) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Beszámoló a Vegyészmérnöki Kar munkájáról - 2. A Gépészmérnöki Kar tanterve - 3. Előterjesztés szakfordító, tolmácsképző szak létrehozásának engedélyezésére - 4. Értékelő jelentés a szerződéses munkák 1988. évi alakulásáról - 5. Egyebek - 1. Az Épületgépészeti Tanszék I-re egyetemi tanár kinevezése - 2. Javaslat 40 órás munkahét bevezetésére - 3. Tájékoztató a különböző pályázatokkal kapcsolatos teendőkről - 4. A hallgatói jogosítványok áttekintésének, újra szabályozásának határideje
A budapesti hidak meghibásodása és re konstrukciós programia /lm/ — — — a • L~ Megbizó: Fővárosi Mélyépítési Tervező Vállalat A sózás okozta károsodás a budapesti vasbeton hidakon is nagymérvű. A kutatás során egyrészt összefoglalták a vasbetonhidak meghibásodására és védelmére vonatkozó tapasztalatokat, másrészt négy eltérő statikai, ill. szerkezeti rendszerű hidat vizsgáltak meg és meghatározták a hidak rendszeréből adódó hibák mértékét és okait. A vizsgálat módszere: szemrevételezés, kloridtartalom és karbonátosodás-mélység vizsgálata. Az ismételt és tartós terhelés hatása a beton törési tönkr emeneteli folyamatár a /lm/ Megbizó: ÉVM Műszaki Fejlesztési Főosztálya A beton feszültség-alakváltozás diagramját 5-szöri ismételt terheléssel vették tel. A tehermentesítés szintjét mindig növelték az előzőhöz képest. Az első tehermentesítés szintje a várható törőerő értékének 5o-6o%-a volt. Kiszámították a burkoló görbéből és a leghosszabb lineáris diagramból a törési tönkremeneteli folyamatot leiró relativ térfogatváltozási függvényeket. Vizsgálták az ismételt diagramok lineáris szakaszának hosszváltozását egymáshoz képest. A kisérleti eredmények a következők: - A rugalmassági modulus a tehermentesítések során a telítetlen betonok esetében,a mikrorepedések tényleges szintjének megjelenéséig kismértékben csökken, e fölötti tehermentesítés esetén rohamosan csökken; - A rugalmassági modulus a tehermentesítések során a telitett és tultelitett betonok esetében a mikrorepedések tényleges megjelenési szintjéig nem változik, utána csökken; - A lineáris szakaszok hossza a mikrorepedések megjelenési szintjéig nő, utána csökken. Megjegyzendő, hogy a lineáris szakaszok maximuma és a mikrorepedés megjelenési szintje között kismértékű eltérés lehet. Ez utóbbi szint feljebb van. Geotechnika Tsz Az MO autópálya épitése során felmerülő geotechnikai feladatokban szakértői közreműködé s /lm/ Megbizó: Közúti Beruházó Vállalat A világbanki hitelből az MO autópályával összefüggésben épülő uj Duna hid alapozása 2o-3o m mélységű, 1,2-1,5 m átmérőjű furt cölöpökkel történt. A nagyátmérőjű és nagymélységü cölöpök próbaterhelése a WIS által szabadalmaztatott módon történt. A tanszék a két hid cölöpalapozását vizsgálta felül, továbbá 2 db próbacölöp csúcs- és köpenyellenállóságának műszeres mérését végezte el.