Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1988-1989
1989. május 22. (1065-1323) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Beszámoló a Vegyészmérnöki Kar munkájáról - 2. A Gépészmérnöki Kar tanterve - 3. Előterjesztés szakfordító, tolmácsképző szak létrehozásának engedélyezésére - 4. Értékelő jelentés a szerződéses munkák 1988. évi alakulásáról - 5. Egyebek - 1. Az Épületgépészeti Tanszék I-re egyetemi tanár kinevezése - 2. Javaslat 40 órás munkahét bevezetésére - 3. Tájékoztató a különböző pályázatokkal kapcsolatos teendőkről - 4. A hallgatói jogosítványok áttekintésének, újra szabályozásának határideje
megszakítás környezete és a hossztartómegszakitás viszonylagos helye miatt eltérő helyzetben lévő kereszttartók viselkedésének feszültségméréssel történt elemzésére terjedtek ki. Távvezetékoszlopok vizsgálat a /lm/ Megbizó: Országos Villamostávvezeték Vállalat A Békéscsaba - Szolnok között épülőfélben lévő 4oo kW-os távvezetékszakaszon vihar következtében kidőlt oszlopok vizsgálata, a kiváltó okok felderítése és műszaki-szakértői véleményezése képezte a megbizás első részét. Ennek keretében számításokat végeztek a 4oo kW-os "Kaposvár" tipusu oszlop erőjátékára, valamint a lehorgonyzó elemekre ható igénybevételekre vonatkozóan. Kisérleti vizsgálatokkal ellenőrizték a vonalszakaszon beépitett lehorgonyzó elemek tényleges teherbírását. A továbbiakban közreműködtek a hasonló oszlopokból épitett Paks - Héviz közötti távvezeték utólagos megerősítési munkálataiban. Véleményezték a kritikus horgonyrudak megerősítésére készitett tervjavaslatokat, kisérleti vizsgálatokkal ellenőrizték a mintadarabokat, és közösen kialakították a végső megerősitőelemeket. A megerősités beépítésével a horgonyrudak meghibásodása miatti vezetékszakadás veszélyét a megbizó elhárította. A gesztelyi Hernád-hid tönkremenetelének szakvéleményezése 7iwi Megbizó: Ut- Vasúttervező Vállalat 1988. október 9-én a 36o5 sz. összekötőút lo+234 km szelvényében lévő gesztelyi Hernád-hid acél rácsos főtartókkal kialakított mederszerkezete - miközben egy markológépet vontató tehergépkocsi haladt át rajta - leszakadt. Hasonló esetek már régebben is előfordultak. A gesztelyi hid volt az utóbbi 2o évben a negyedik olyan magyar szerkezet, amelyet tul magas rakománnyal közlekedő gépjármű tett tönkre. A tanszék a katasztrófa elemzése alapján kidolgozta a hasonló hidak tönkremenetelének feltételeit. Megállapítást nyert, hogy a hidakat tönkretevő kritikus erő viszonylag kis sebességgel közlekedő és közepes sulyu jármüvek esetében már felléphet. Az elméleti eredmények, amelyeket laboratóriumi anyagvizsgálatok is kiegészítettek, általánosíthatók, s ez lehetőséget nyújt arra, hogy megfelelő intézkedésekkel a hasonló katasztrófák a jövőben elkerülhetők legyenek. Betonszivattyu gémszerkezet alsó tagjának fárasztó vizsgálata /lm/ Megbizó: ÉPGÉPTERV Műszaki Fejlesztő Leányvállalata Az épitési és felujitási munkák egyik korszerű munkaeszköze az árbócos betonszivattyu, amely megoldja a betonkeverék továbbításának problémáját a terepszinttől a bedolgozás helyére.
