Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1987-1988

1988. április 11. (825-1002) - 1. Az Egyetem nemzetközi kapcsolatai, a kapcsolatok szervezésének, ügyintézésének helyzete - 2. A térítéses képzés tapasztalatai - 3. Beszámoló a Közlekedésmérnöki Kar munkájáról - 4. Javaslat az orosz nyelvű robottechnikai szakirány célkitűzésére és tantervére - 5. Javaslat az 1988-89. tanévben induló Paksra kihelyezett Energetikai üzemmérnöki szak energetikai rendszer-és irányítástechnikai ágazat tantervére - 6. A Központi Igazgatási Egységek szervezeti és működési szabályzata - 7. Az arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozásának szabályai - 8. Külföldi doktori cím honosítása

- 15 ­Tovább folyt az oktatási módszereknek a korábbi években megkezdett javítása, tökéletesítése. Néhány ilyen módszer: - a tervezési feladatok (évfolyamtervek) koncentrált időrendű, rajztermi lehetőségekkel segített kidolgo­zása, - a szorgalmi időszaki számonkérések, feladatbeadások, tanulmányi kirándulások optimális, egyenletes terhe­lést biztosító ütemtervének kialakítása, - komplex, kiscsoportos foglalkozások bevezetése, - több tantárgyra kiterjedő komplex feladatok kiadása, - team-feladatok kiadása, 2-3 közreműködővel készülő team-diplomatervek készítése. Az elmúlt három tanévben lényeges előrelépés történt a szá­mítástechnika oktatásában és ezeknek az ismereteknek a szak mai alkalmazásában. Bár a gépi háttér szerény, fejlődés ta­pasztalható a személyi számítógépeknek a feladatok megoldá­sára való alkalmazásában. Számítógéppel vezérelt videó- és oktató kabinet került felállításra, ahol mód nyílt folyamat elemzési gyakorlatokra; méretezési, tervezési, anyagvizsgá­lati és megmunkálási stb. feladatok készülnek számítógéppel A hallgatók nagyrésze diplomatervében önállóan alkalmazza a számítástechnikát. Kívánatos, hogy a hallgatók minél magasabb fokú nyelvtudás­sal rendelkezzenek. Ennek ösztönzésére a kar immár másodíz­ben pénzjutalmat osztott a közép ill. felsőfokú nyelvvizs­gával rendelkező hallgatóknak (jelenleg 37 hallgató 42 ál­lami nyelvvizsgával rendelkezik). A III. évfolyam végén minden közlekedési és járműgépész szakos hallgató köteles külföldi termelési gyakorlaton részt venni; a kar igen ki­terjedt szovjet és német társegyetemi kapcsolatán kívül ösztönzi az IAESTE-n való részvételt, valamint szerződést kötött a "Trabant" gyárral hallgatók külföldi munkaválla­lására. A felsoroltak mellett a tanszékek a feladatok (diplomafeladatok) kapcsán is ösztönzik a hallgatóságot az idegen nyelvű irodalom felhasználására.

Next

/
Thumbnails
Contents