Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1981-1982

1981. szeptember 21. (6-279) - 1. Beszámoló a BME 1980/81. tanévi munkájáról. Előterjesztés az 1981/82. tanévi munkatervre - 2. Az egyetemi tanácsi bizottságok kiegészítése - 3. Előterjesztés az Egyetem alapításának 200. évfordulója alkalmából tartandó ünnepségek programjára, továbbá tiszteletbeli doktori címek és a BME Emlékérme adományozására - 4. Tájékoztató a külföldi hallgatók tanulmányi munkájáról - 5. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására

nek szabatos, konvergens mátrix-sorokon alapuló bizonyítását is kidolgoztuk. Elméleti munkásságának eredményeit és ipari tapasztalatát az 1947-ben megjelent: ''Tyeoria i raszosot vagonov" o. terjedelmes monográfiában foglalta össze. 1955-ben készült doktori értekezésében szakított a vasúti kocsik modellezésénél addig kizárólag használt rudszerkezetekkel és a vagont számításaiban nyitásokkal ellátott vékony falu héjaknak tekintette. A vasúti kocsik héjazata matematikailag nehezen kezelhető, bonyolult alakú szer kezet ezért kidolgozta az elméleti rugalmasságtanban is újnak számító törzstartó-váltogatási módszert. Schwarcz tétele alapján szabatosan igazolta, hogy a törzstartó-váltogatás módszerével - amennyiben a két kiválasztott törzs tartó egymástól különbözik - sorozatos iterációval a feladat pontos megoldását lehet előállítani. Ez a munkája a szakkörökben rendkívüli feltűnést keltett és ennek alapján kérték fel a Rigai Vagongyár, a Moszkvai Vasúti kocsi Kisér leti Intézet, valamint a Brjanszki Vasúti kocsi Gyár műszaki tanácsadójának. Tudományos tevékenységét számitégépes el járások kidolgozásával és a legújabb időszakban a vasúti ko esik dinamikai /lengéstani/ méretezésének megalapozásával folytatta. Több izben járt Magyarországon különböző tudományos rendezvények alkalmából. 1963-ban előadást tartott a Budapesti Műszaki Egyetemen a héjszerkezetű jármű kocsiszek rények igénybevételeinek meghatározási módszereiről.