Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1981-1982
1982. május 31. (899-1102) - 1. Javaslat vezetői megbízásokra - 2. Beszámoló a szerződéses munkák forgalmáról és értékeléséről - 3. Jelentés a BME 1981. évi gazdálkodásáról - 4. Javaslat arany-, gyémánt-és vasdiploma adományozására - 5. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására - 6. Javaslat a BME Doktori Szabályzatának, illetve a Szabályzat végrehajtási utasításának módosítására - 1982. június 8. - 1. G. I. Marcsuk tiszteletbeli doktorrá avatása - 1982. június 28. - 1. Tiszteletbeli doktori cím adományozása a 200. évforduló alkalmából
- 8 megszalcitáa nélkül működött a jogutód hivataloknál is. Különösen elismerésre méltó, eredményes munkát végzett a folyamszabályozási szo';',-; zat területén. Legutóbb a F Qls6tiszavidóki Vizügyi. Igazgatóság Áx~lóvédéira! és Folyamszabályozási Osztályának vezotőjo volt. Előzőleg töb". mint három éven át a tiszalöki vízlépcső műszaki ellenőreként raüi i lö' L 1966-hon vonult nyugállományba. Ilyen minőségben az emiitett Igaz itó ság állományában a vizügyi tájmuzeum anyagával foglalkozott az 1975. év végéig. Időközben súlyos műtéten esett át, majd pedig jobb old .."• i. agyvérzés tette lehetetlenné további mérnöki munkásságát. Elnyerte A Szakma Legjobb Dolgozója kitüntető elmet, majd dig Sztahanovista lett. Árvízvédelemért kitüntetésben is részesüli,. Kétszer tüntették ki Kiváló Dolgozó ós ugyancsak kétszer A Vizgazrl',1kodás Kiváló Dolgozója címmel. Lengyel István részére aranyoklevél adományozását a Felsőt.Lsznvidéki Vizügyi Igazgatóság hozta javaslatba, méltónak nyilván k1 őt erre a kitüntető oklevélre. Részére aranyoklevél adományozását javasoljuk. 7. S aly Dezs ő ^1003. Budapest, VI., Munkácsy Mihály u. 3k./ Született Budapesten 1908-ban. Mérnöki oklevelének száma: 11 370, kelte: 1932. február 15. Egyévi katonai szolgálat után mint alkalmazott mérnök k'*17uböző munkahelyeken, főleg útépítésekkel foglalkozott. 1937-ben IL: ti a MÁV épitési ós pályafenntartási szolgálatába. Vidéki osztály;- r geknól működött. Egyes országrészek visszacsatolása után munkásság 1. kfőbb állomásai voltak: Ungvár, í-íunkács, Huszt, Zilah, Nagyvárad. 19h^-ben Nagykanizsára helyezték át mint osztályraórnököt. A folszr-k dúlás után a háborús károk helyreállítása során igen nagy munkát vő zett. Pécs ós Hatvan után 1951-ben került vissza Budapestre. Itt a MÁV Pályaópitö ós Felújító Üzemi Vállalatnál volt üzemgazdasági ve . -tő. Ezután a M/ÍV Vezérigazgatóságra került mint főelőadó. Tize öt éven át volt a MÁV Tervező Intézet üzemgazdasági vezetője. 1969-0,1 vonult nyugalomba mint mérnök-főtanácsos. Ezután külső szakértőként dolgozott, de egy átszenvedett infarktus további munkavégzésit uogv.Ifadályozta. Három Ízben részesült Kiváló Dolgozó kitüntetésben, UOŐM
