Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1980-1981

1981. május 18. (582-750) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Beszámoló a Közlekedésmérnöki Kar munkájáról - 2. Javaslat a Járműgépész szak kiegészítésére - 3. Javaslat az idegen nyelvek oktatásának új rendjéről szóló 104/1981./M.K.4./MM számú utasítás végrehajtására - 4. Javaslat az intézeti osztályok átszervezésére, illetőleg új elnevezésére - 5. Jelentés a BME V. 5 éves fejlesztési, felújítási tervének teljesítéséről. Javaslat a VI. 5 éves terv gazdasági célkitűzéseire - 6. Javaslat kitüntetéses doktorrá avatásra - 7. Javaslat doktori szigorlatok kandidátusi szakmai vizsgaként való elfogadása

10. A félévek közötti egyenletes terhelés érdekében minden félév teljes tananyagából vizsgázni kell /azaz minden tantárgy minden olyan félévében vizsga van, amikor a tantárgyhoz elméleti óra '- uj ismeretanyag - tartozik/. Ennek ellenére a félévenkénti vizsgaszám sehol sem haladja meg a hatot /az esetek 20 %-ban csak öt/, mert a tantárgyak nincsenek elaprózva. • 11. Gyakorlati jegyet /az idegen nyelv kivételével/ a tanterv csak akkor ir elő, ha az adott tantárgyból az adott félévben nagy volumenű önálló egyéni munkát /pl. évfolyamtervet/ kell beadni. Zéhákra, labor-mérésekre nincs gyakorlati jegy, az előbbieket a vizsgajegybe lehet beszámítani, az utóbbiaknál a kifogástalan teljesités az aláírás feltételeként szabható ki. 12. A tanterv szerves részét képezi a termelési gyakorlatok és a tanulmányi kirándulások terve, ill. programja. A termelési gyakorlatok általában jó hatásfokuak, van olyan, amelyik szakmai végzettséget is ad /gépkocsivezetőit, ill. nehézgépkezelőit/, s van olyan, amelyet ipari tanulóintézetek gépműhelyében hivatásos szakoktatók tartanak előirt program szerint. A O-évfolyamos hajós hallgatók 10 hónapra behajóznak. A tantérv minden félévre egy egésznapos és egy félnapos tanulmányi kirándulást /üzemlátogatást/ is előir. Az egyes tanszékek saját óráik terhére további kötelező üzemlátogatásokat is szervezhetnek. 13. A kiegészítő képzés tanterve most készül. Az üzemmérnöki diplomával rendelkezők a levelező tagozaton várhatólag három év alatt szerezhetnek majd mérnöki oklevelet ugy, hogy a gépész szakosok valószínűleg a jelenlegi levelező tanterv negyedik évfolyamába kapcsolódhatnak majd be /pl. az alapszigorlatok letétele után/, a közlekedési szakosok ré7