Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1979-1980

1980. május 19. (1051-1460) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a munkapszichológus szakképzés bevezetésére - 2. Beszámoló a gazdasági-szervezési és vezetési ismeretek oktatására vonatkozó határozatok teljesítéséről - 3. Jelentés a BME 1979. évi gazdálkodásáról - 4. Beszámoló a szerződéses munkák forgalmáról és értékeléséről - 5. Javaslat a mérnök-szakfordító képzés beindítására és tantervére - 6. Javaslat a BME Doktori Szabályzatának módosítására - 7. Javaslat arany műszaki doktori, valamint arany-és gyémántoklevél adományozására - 8. Javaslat doktori szigorlatok kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására

- 3 Nyugdija zása után a Péti Nitrogénroüveknél az iparvasuti gőzmozdonyok időszakos vizsgálatait végezte, mint hivatásos szakértő. 1968-tól a MÁV. Budapesti Igazgatóság Oktatási Főnökségén nyugdíjasként dolgozott. Munkáját szorgalom és precizitás jellemezte, bármilyen feladattal meg lehetett bizni. Munkatársaihoz való viszonya jó volt, odaadással foglalkozott a villamosmozdony-vezetői utánpótlás képzésével a MÁV Tisztképző tanfolyamain. 3/ KOVÁCS SÁNDOR ok 1.gépészmérnök. ~ Született: Kunszentmártonban, 1906-ban. Gépészmérnöki oklevelét 1930. február 19-én szerezte. Diplomájának száma: 10680. Lakása: Budapest, Zsuzeanna u. 4. 1174. 1938 december 5-től 1953. február l-ig a MÁV-nál dolgozott különböző beosztásokban. 1953-1956 között a III. » sz. Autójavító Vállalat főmérnökeként, illetve az Autófelszerelési cikkek gyárban műszaki szervezőként, majd 1956 . I. 9-t.ől nyugállományba vonulásáig 1968. augusztus 31-ig az Autóipari Kutató Intézetnél dolgozott. Szakmailag kiválóan képzett és nagy gyakorlattal rendelkező szakember, aki politikailag megbízható és tájékozott. Szaktudását önzetlenül és készségesen átadta munkatársainak, segitette és a szakma szeretetére nevelte a fiatalokat. A reá bizott feladatokat kifogástalanul elvégezte, beleértve a motorféklaboratórium vezetését is. Beosztottai, munkatársai egyaránt szerették és tisztelték. Kiemelkedő munkásságáért több alkalommal "Kiváló Dolgozó" kitüntetésben részesült. Nyugdijba vonulása óta csökkentett munkaidőben tervező mérnökként dolgozik az Autóipari KUtató Intézetben.