Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1979-1980
1980. május 19. (1051-1460) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a munkapszichológus szakképzés bevezetésére - 2. Beszámoló a gazdasági-szervezési és vezetési ismeretek oktatására vonatkozó határozatok teljesítéséről - 3. Jelentés a BME 1979. évi gazdálkodásáról - 4. Beszámoló a szerződéses munkák forgalmáról és értékeléséről - 5. Javaslat a mérnök-szakfordító képzés beindítására és tantervére - 6. Javaslat a BME Doktori Szabályzatának módosítására - 7. Javaslat arany műszaki doktori, valamint arany-és gyémántoklevél adományozására - 8. Javaslat doktori szigorlatok kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására
- 10 11. Neme s _ Is tv ári v Szentesen született 1904-ben. Gépészmérnöki oklevelét 1930-ban szerezte meg, száma: 11850. Lakcím e: 2030 Érd, V.ker.Munkácsi Mihály u.43. Oklevelének megszerzése után nem tudott végzettségének megfelelő munkát találni, ezért évekig hetibéres munkásként dolgozott. 19 37-ben a MÁVAG-ba került, ahol mezőgazdasági gépszerkesztéssel kapcsolatos munkakörben dolgozott. A felszabadulás után a Gépipari Tervező Intézetnél, a Földmüvelésügyi Minisztériumnál dolgozott, majd a Pusztaszabolcsi Gépállomás főmérnöke volt. 19 55- tél a Diósdi Csapágy-gyár műszaki osztályán szerkesztő mérnöki teendőket látott el. Ezt követően nyugdíjazásáig a Bányagyutacs gyárnál dolgozott mint szétzeniszerkesztő, majd mint a fejlesztési osztályon rajz Jlenőr. 12. Néme th Gyula Szombathelyen született 1907-beh. Gépészmérnöki oklevelét 1930-ban szerezte meg, szama: 10819. L akcím e: 116 3 Budapest, Sashalom, Bajcsy Zsilinszky ut 60. Oklevelének megszerzése után maloméi Lenőrként dolgozott, majd a MÁVAG Diósgyőri Vas- és Acélgyárában mint csoportvezető, a műszaki levelezésekkel, elő- és utókalkulációval foglalkozott. Ezt követően ti Repülő Átvételi Bizottságban a repülőgépgyártás műszaki ellenőrzését végezte. A felszabadulás után az Egyesült Izzó géposztályán a berendezés újjáépítésével foglalkozott, majd a Nehézipari Központ Üzemgazdasági Osztályán mint főelőadó, a rezsigazdálkodás felügyeletét és irányítását látta el. Autóbuszok és egyéb jármüvek tervezési munkáival foglalkozott a Járműfejlesztési Intézetnél. Nyugdíjazásáig a Bányászati- Tervező Intézetben dolgozott, kezdetben terv-statisztikai osztályvezető, májd létesítményi főmérnök volt. Feladatát képezte az állami és egyéb nagy beruházások tervezési munkáinak koordinálása. Munkájáért a "Bányász Szolgálati Érdemérem" bronz fokozatával tüntették ki. ' (ll
