Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1977-1978
1978. március 30. (565-989) - 1. Személyi kérdések - 2. Tantervek jóváhagyása - 1. Javaslat a Közlekedésmérnöki Kar új tantervére - 2. Javaslat az Építészmérnöki Kar tantervének módosítására
3 - A nyári külföldi gyakorlatot időben szétválasztottuk a többi termelési gyakorlattól. Ezzel a termelési gyakorlatok hatékonyabb szervezésére igyekeztünk lehetőséget teremteni. c/ Pontosnak tartjuk megemlíteni, hogy bőviteni igyekeztünk a testnevelésre szánt órakeretet az 5. és a 6. félévben; erre azonban a tárgyi és személyi feltételek hiánya miatt a Testnevelési tanszék nem vállalkozott. Hasonló okokból nem sikerült növelni a nyelvórák mennyiségét sem. Vitáink során felvetődött, hogy a "méréstechnika" és a "környezetvédelem" témákra célszerü-e külön tárgyat alakítani vagy sem. Végül abban állapodtunk meg, hogy e két témakör tananyagát összeállítjuk s a meglévő tárgyak programjaiba ill. tematikáiba fogjuk bedolgozni. 3. TANTERVI JAVASLATAI NKHOZ KAPCSOLÓDÓ TOVÁBBI PELADA- A tanterveinkkel együtt összeállított vázlatos tantárgyprogramok alapján most dolgozunk a tantárgyi tematikák on. Azoknak a tárgyaknak a tematikáit, hmelyek valamennyi szakunkat érintik a kari Oktatási-pevelési bizottság, a többit a szakbizottságok külső szakemberek bevonásával megvitatják. - A tematikák készítéséhez hozzáfogva, eddigi gyakorlatunknak megfelelően, félévenként összehangoltan meg kellett határoznunk, hogy a gyakorlati órákból mennyi legyen a szemináriumokra, a tantermi begyakoroltatásokra, a rajztermi és a laboratóriumi foglalkozásokra fordítható óraszám. Legnagyobb gondunk ezzel kapcsolatban az, hogy közismerten igen mostohán vagyunk ellátva laboratóriumokkal. - Az Oktatási Minisztérium -rendelete alapján a hajózási főiskolai képzést 1980-ig teljesen ki kell építenünk, de az oktatás anyagi feltételeinek megteremtése terén mindezideig igen szerény eredményeket értünk el. - A tantervi irányelvek alapján kidolgoztuk a járműgépész szak hajóépítő gépész ágazatánalt tantervét is, de az ágazat beindításához az Oktatási Minisztériumnak csupán egy elvi engedélye van arra az esetre, ha a feltételekről az egyetem gondoskodni tud. Karunk ilyen feladatokra szívesen vállalkozik, de saját erőből sem oktatói-kisegitői létszámot, sem felszerelést és helyiségeket nem tud biztosítani. Kérem az előterjesztett okmányok elfogadását, továbbá állásfoglalását a járműgépész szak hajóépitő-gépész ágazatának beinditása ügyében. TAINK ES NEHEZSEGEINK Tisztelt Egyetemi Tanács ! BUDAPEST, 1978. februó- hó ( Dr. Orosz Józs« ) dékán