Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1976-1977

1977. március 28. (789-1190) - 1. Személyi kérdések - 2. Javaslat a Közlekedéstechnikai és Szervezési Intézet Közlekedésüzemi, valamint Közlekedésirányítási és Szervezési Osztályának összevonására - 3. Tantervjavaslatok - 4. Javaslat az Alkalmazott Kémia Tanszék nevének megváltoztatására

3. KQZLBKEDÉSGAZDASÁGTAN /K/ A tantárgy célja : Bemutatni a közlekedési ágazat,mint társa­dalmi gazdasági rendszer kapcsolódásait a népgazdaság többi ágaza­taihoz, a közlekedés helyét, szerepét a bővitett szocialista újra­termelési folyamatban. Az egyes közlekedési alágazatok és vállalatok mint alrendszerek felépítésének működése és fejlesztése, mindezek komplex rendszerelemzésének és gazdasági tervezésének módszeres megismertetése, különös tekintettel a gazdaságkibernetikai és operá­ciókutatási módszerek gazdasági folyamatok irányításában való alkal­mazására. Az oktatás anya ga A közlekedésgazdaságtan tárgya,helye a gazdaságtudományokban, illetve a közlekedéstudományokban. A közlekedés helye és szerepe a népgazdaságban és a külgazdasági kapcsolatokban. A közlekedés sajá­tos, más népgazdasági ágaktól eltérő, gazdasági-műszaki jellemzői. A közlekedés földrajzi megoszlásának általános jellemzése. A szállítási szükségletek földrajzi megoszlása. Hálózati formák és hálózati ellátottság. Közlekedési hálózatok legfontosabb pontjai és utvonalai stb. A közlekedés világtörténeti fejlődésének rövid áttekintése. A kapitalista közlekedési rendszer jellemzői. A szocialista közlekedési rendszer jellemzői. Az egységes magyar közlekedési rendszer fejlő­désének története. Objektív gazdasági törvények érvényesülése a közlekedés­ben és a gazdasági szabályozó eszközök. A közlekedési munkamegosztás módszertani kérdései. A gaz­daságossági és hatékonysági szempontok érvényesítése a közlekedési munkamegosztás kialakításánál. A közlekedési szükségletek meghatározó tényezői. Az áru­szállítási, személyszállítási szükségletek és meghatározó tényezői, azok prognosztizálása.

Next

/
Thumbnails
Contents