Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1975-1976
1976. május 27. (859-1301) - Egyetemi Tanács és a Pártbizottság együttes ülése - Az Egyetemi Tanács ülése - 1. Személyi kérdések - 2. Javaslat az Egyetemi Tanácsba meghívandó külső tagokra - 3. Javaslat az Egyetemi Tanács bizottságainak vezetőire és tagjaira - 4. Javaslat arany-, gyémánt-és vasoklevél adományozására - 5. Javaslat a BME Emlékérme adományozására - 6. Javaslat a doktori szigorlatok szakmai kandidátusi vizsgaként való elfogadására
12 nyugállományba helyezte - a KPM az Autóközlekedési Tudomáiyoa Kutató Intézet igazgatójává nevezte ki. Innen 1964-ben ment végleg nyugdijba. Több szakkönyvet és publikációt irt. Szakkönyvei közül hármat nivódijjal tüntettek ki. 26. Metz Vilmos 1926-ban szerezte meg 9134 számú gépészmérnöki oklevelét. Oklevelének megszerzése után mint tervező mérnök, egy mezőgazdasági gépgyárban dolgozott. 1928-tól a Magyar Vasutak Autóközlekedési RT mühelyfőnökeként a gépkocsipark karbantartásával foglalkozott. Ezután 2 évig az akkori Közlekedésügyi Minisztériumban dolgozott. Rövid ideig a szlovákiai áttelepítésekkel foglalkozó kormánybizottság autóosztályának vezetője volt. Ezután a Tolna megyei Autóbuszvállalat vezetőjévé nevezték ki. 1950-től a TEFU-nál, az V.sz.Autójavitó Vállalatnál, majd a MÁV Vasúttervező Ü.V-nál dolgozott. 196^-tól 1966-ban történt nyugdíjazásáig a 20.sz. Volán Vállalat műszaki fejlesztési osztályának vezetőhelyettese-volt. 27. Szentiványi Imre 1926-ban szerezte meg 9375 számú gépészmérnöki oklevelét. Oklevelének megszerzése után a Bp. Székesfőváros Polgármesteri ügyosztályán dolgozott mint műszaki tanácsos. 1950-51-ben a Fővárosi Vasútépítő Vállalat műszaki igazgatója volt. 1965-ben történt nyugdíjazásáig a Mélyépítési Tervező Vállalat vízellátási osztályának vezetője volt. 28. Karattur Antal 1920-ban szerezte meg 6784 számú gépészmérnöki oklevelét.
