Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1974-1975

1975. február 10. (490-676) - 1. Előterjesztés az Egyetem V. ötéves tervének irányelveire - 2. A Vegyészmérnöki Kar javaslata a harmadik fokozat oktatásának irányelveire - 3. A TDK helyzete és továbbfejlesztésének feladatai - 4. Az Építészmérnöki Kar javaslata a képességvizsgálatnak a felvételi utasításban való rögzítésére - 5. Javaslat a Felsőoktatási Tanulmányi Érdeméremmel való kitüntetésre - 6. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi vizsgaként való elfogadására

- 3 A. levelez

ő tagozaton - a közlekedési rendszertervező ágazat kivételével - ugyanezek a szakok, £11. ágazatok vannak. A nappali és a levelező tagozat közlekedési szakán oki.' közlekedésmérnököket

, járműgépész, valamint épitő- és anyagmozgató gépész szakán oki, gépészmérnököke

t képzünk. A posztgraduáli

s képzés keretében a közlekedési gazdasági mérnöki sza

k mellett ebben a tanévben még az építési gazdasági mérnöki sza

k kifutó - második - évfolyamának oktatásáról is karunk gondoskodik. A szakmérnöki szakok közül ezideig az alábbiakat működtettük: nagyvasúti Diesel- és villamosvontatási szak, vasúti távközlési és biztosító berendezések szak, vasúti és közúti járműjavító szak, anyagmozgató gépek szak, jármü-kocsiszekrény szerkesztés szak, gépjármű szak, közlekedési automatika szak, közlekedéskibernetika és automatika szak, közlekedési matematika és számítástechnika szak, közúti közlekedési rendszertervező és forgalomtechnika szak, építőgépek szak, repülőgépészeti szak, hajóépítő szak. \ Ez év februárjában a gépjármű, járműjavító, közlekedésmatematika és számítástechnika, valamint repülőgépészeti szakok második évfolyamát, valamint a hajóépítő szak első évfolyamát indítottuk be. Az utóbbi három évben a kar oktatói kilenc belföldi rendes és levelező és hat külföldi ösztöndíjas aspirán

s vezetését látták el.