Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1974-1975

1975. február 10. (490-676) - 1. Előterjesztés az Egyetem V. ötéves tervének irányelveire - 2. A Vegyészmérnöki Kar javaslata a harmadik fokozat oktatásának irányelveire - 3. A TDK helyzete és továbbfejlesztésének feladatai - 4. Az Építészmérnöki Kar javaslata a képességvizsgálatnak a felvételi utasításban való rögzítésére - 5. Javaslat a Felsőoktatási Tanulmányi Érdeméremmel való kitüntetésre - 6. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi vizsgaként való elfogadására

14 mányi épületet szeretnénk létesíteni, illetve ennek a létesítését megkezdeni, Ez a létesítmény a korábbi tervhez képest két szinttel magasabb a tervezettnél, hiszen ugy vetődött fel a kérdés, hogy ide jön az uj országos oktatásügyi központ, amely végsősoron mégsem itt, hanem a jelenlegi közlekedésmémökí.ari épület udvarának beépítésével valósul meg. Ugyanalikor sikerül előre hozni a Közlekedésmérnöki Kar egy részét befogadó épületet, kezel ezer négyzetméteres laborral együtt, és ha ez 1977-ig befejeződne, a jelenlegi, vagy a múltbeli oktatási feltételekhez képest ez jobb feltételeket blztositana. Ugyanakkor nekem az is véleményem,- és ilyen Ígéret részünkről elhangzott - hogy ha es a két létesítmény megy, - már mint az Építőmérnöki Kar épületének megemelt szintje, valamint a Járműgépészeti Intézet ide történő elhelyezése ebben az esetben vállaljuk az építőmérnöki Kar egy részének az elhelyezését. Ezért nem szerepel az anyagunkban a Közlekedésmérnöki Kar részére egy uj épület a Lágymányosi vásárváros területén, mert ha a Járműgépészeti Intézetet ide hozzuk, akkor a kar ezzel jelentős területet nyer. Hangsúlyozni szeretném, hogy ez nem a rektor elvtárs álláspontja. Lehet, hogy itt vita lesz, ós bizonyos, hogy másképpen foglal állást az Egyetemi Tanács, de ebben a kérdésben nem sz retnék taktikázni. Hangsúlyozom, hogy ez az én elképzelésem. L^het, hogy ez teljesen hibáé, - ős valószinünek tartom, hogy hibás - de ugy érzem, hogy más járható ut,