Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1974-1975

1975. február 10. (490-676) - 1. Előterjesztés az Egyetem V. ötéves tervének irányelveire - 2. A Vegyészmérnöki Kar javaslata a harmadik fokozat oktatásának irányelveire - 3. A TDK helyzete és továbbfejlesztésének feladatai - 4. Az Építészmérnöki Kar javaslata a képességvizsgálatnak a felvételi utasításban való rögzítésére - 5. Javaslat a Felsőoktatási Tanulmányi Érdeméremmel való kitüntetésre - 6. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi vizsgaként való elfogadására

nek ezt megvizsgálni, nehogy felesleges kiadásija belemenjünk. Dr.P erényi Imre rektor: Azért is kértem, hogy ne tárgyaljuk, mert a régi Czaké—féle épület helyébe modern ép let fog kerülni. Azt nem lehet tudni, hogy ez hány szintes lesz. A magyar szabvány értelmében biztosítani kell a megfelelő léglor-arányt• Egyébként ez a grafikai rajz rossz, Dr.G i 1 1 e m o t László: Közben megnéztem a távlati fejlesztési tervet, és ámen yire emlékszem az ábrázoló geometriára, van olyan ok, amely indokolttá teszi ezt a kérdést* Lr.P erényi Imre rektor: A két épület között a légtér-arányt biztosítani kell. Dr.G i 1 1 e m o t Lászlós Ez az intézmény csak egy oldalról kaphat világ itáát. Cr.P á s z t o r r-ndre: Megkérdezem, hogy az Itt ismertetett sorrend időbeli sorrendiséget jelent-e, vagy pedig csak ogy szokásos felsorolást, annak időbelisége nélkül. Amikor a Közlekedésmérnöki Ear 6. és 7. számú épületének tervezési problémáiról beszéltünk, akitor előg élesen felmerült az Egyetem egyre nagyobb zsúfoltságának mértéke, elsősorban az St. ós D. épület szomszédsága szempontjából. Magkérdezem, hogy a 13., a 15. és a 16-os és-ületek, amelyek a Stoczek utca és a Bertalan Lajos utca sarkán vannak, ugyanilyen zsúfoltság! problémákat a távlati beépítés során nem vetnek-e fel? Még azt szeretném felvetni, hogy az ideiglenesen a budai oldalon elhelyezett Közlekedésmérnöki kar a Lágymányosi