Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1971-1972
1972. május 29. (1382-1689) - 1. Beszámoló jelentés a BME tudományos munkájáról az 1969-1971. évi tervidőszakban és az 1972-75. évi tudományos munkára vonatkozó előkészítő tevékenységről a KB tudománypolitikai irányelveinek tükrében. Tájékoztató a MTA testületi szervei értékeléséről. - 2. Személyi kérdések - 3. Tájékoztató a BME fejlesztési koncepciója alapján hozott egyetemi tanácsi határozat végrehajtásáról - 4. Javaslat az oktató-nevelő munka egységes értékelési rendszerére - 5. Javaslat az Építészmérnöki Kar, valamint a számítástechnikai, a mérnök-tanári és az építőipari gazdasági mérnök szak tanterveire - 6. Különfélék
BUDAPESTI MŰSZAKI EGVETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR DÉKÁN Budapest, IX., Kinizsi u. 1. HATÁROZATI JAVASLAT a cimzetes egyetemi docensi cim elnyerése tárgyában Jelölt neve: Dr. BETLEJ SÁNDOR, Születési helye és Ideje: Miskolc, 1930. augusztus 25. Anyja neve: Szarka Erzsébet. Iskolai végzettsége: műszaki egyetem ( Harkov, Szovjetunió) Diplomavédés ideje és helye: 1957. február 22. Harkov Diploma száma: 274320. Tudományos fokozata: műszaki tudományok kandidátusa Kandidátusi (magyar) oklevél száma és kelte: 3622, 1967. január 25. Lakcíme: Bp, XIV., Varga Gyula András park 4/a. X. 64. Szakmai, tudományos és pedagógiai munkásság rövid jellemzése: 1957 óta - az egyetem befejezésétől - az Autóipari Kutató Intézetben, kutatómérnöki beosztásban dolgozott 1962-ig. E beosztásban szakterülete elsősorban elméleti, műszaki-mechanikai, rezgéstani, autógépészeti és szilárdságtani számításokra terjedt ki. 1963-65 között az Intézetben létrehozott un. Elméleti Osztály vezetőjeként dolgozott. Szakterülete fentiekben felsorolt területekre, továbbá tenzometrikus és digitális számítástechnikai módszerek autóipari alkalmazásának kidolgozására és alkalmazásbavételének területére terjedt ki. 1966-67-ben az Intézet Gépjármükisérlet-kutatási főosztályvezetőjeként gépjármüvek és azok törzsegységeinek laboratóriumi és országúti vizsgálatainak irányításával foglalkozott. 1968-71 között az Autóipari Kutató Intézet igazgatójaként tevékenykedett. Szakmai tevékenysége soréin 3, külföldön is elfogadott találmányt dolgozott ki és különböző szakmai folyóiratokban hazai és nemzetközi konferenciákon összesen 14 szakmai cikket jelentetett meg szakterülete témaköréből. 1963-66 között levelező aspiranturát végzett a Szovjetunióban ( Harkov, Műszaki Egyetem ) . Disszertációját, amelynek tárgya "Szilikonos torziós rezgéscsillapítók vizsgálata" volt, 1966-ban védte meg. 1968/69 -es, ill. 1969/7Q-es tanévekben a Budapesti Műszaki Egyetem Gépjármüvek Tanszékén félállású docensi minőségben oktatta a Gépjármüvizsgálatok c. tárgyat. 1971. november 1-től a Kormány kohó- és gépipari miniszterhelyettessé nevezte ki. Fenti előterjesztés alapján az egyetemi docensi cim odaítélését javasolom. Budapest, 1971. február 15. ( Dr. Lévai Zoltán ) egy. tanár, tanszékvezető f,9. FNYY « 3210 I
