Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1969-1970
1970. június 29. (418-601) - 1. A Közlekedésmérnöki Kar tantervei - 2. Az Építészmérnöki Kar új oktatási módszerének kísérleti bevezetése - 3. Tanszékvezetői megbízások - 4. Egyetemi tanári pályázat elbírálása - 5. Vas-, gyémánt-és aranydiplomák adományozására vonatkozó kari javaslatok
Ki ggószi tő .javaslat arany- ós ;;y'' ántoM v 1 o . ncc. iányozása l 'r. y 'ban Balog Mérnöki oklevélán^k széna: 6689. kclto: 192o. 1922-ben Jugoszláviába sac-nt ós mint magánná ,..-nök vállalt tervező munkákato 1923-ban a zcfcbori épitési hivatal mérnöke lett. 1927-194l-ig ; agánaémöki prexist folytatett, 1947-1961-ig a Kőző pbácskai Vízügyi Hivatal igazgatója, 1Q'4-től egyben a Verbászi Tervezővállalat igazgatója is volt. ÍQőC-ban bekövetkezett nyugdíjazásáig. Aranyoklevél iadását java.solor . _F is chc r Jó zsefné szül. Pócsi Eszter Mérnöki okovelónok szána: 6535, kclto: 192 . Az 192o-as évokken a Lardolino vegyianyaggyár statikus mérnöke volt. Ezután 19^o-ig önálló mérnöki működést fojtott ki, majd a KGMTI főstatikusa volt 1957-ig. Ekkor látcgáté útlevéllel elhagyta az országot. Jelenleg IIow Yorkban egy Farkas n vü személy tervező irodájában statikus tervező. A közölt néhány adat a mérnöki működés megnyugtató elbírálásához nem elegendő. Látogató utl-véllol törtónt távozás ós vissza non térés esetén a külföldön való tartózkodás nem tokinthető tisztázottnak. A kórós teljesítését n.a javasolom. Pásztor Mi h óly Dez ső Mérnö 1 i olfcv elének száma; A980. kelte: 1912. Gyémántokievól adományozását kérte, az oí levelének kelte csak aranyoki evél kiadását tonn.' lohotővá. Pár soros beadványa azonban nem tartalmazza mérnöki működésónek ismertetésit. Kérelmezőt felhívtuk ar. arrnyo" levél elnyeréséhez szükséges pótlásokra, övj erre v,-;"asz r.ég non érkezott, A szüks'-ges adatok hiányában ogyoloru a kórós teljesítő sót nen javasolhatom. W oi dlingor T il jr Mérnöki oklcv -dánok száma?. kclto: 1912. lléhány soros beadványában közölte, hogy az éj/.tőiprrban tevékenykedett. 1929-ben építőmesteri képesítést szorzott és magánymérnöki irodát nyitott, L felszabadulás után vállalatát államosították és ekkor 194r-bt.ii c z Ipari ós Mezőgazdasági Tervező Intézet - a későbbi Ipartorv - alkalmazásába lépett, ahol osztályvezető lett. 1960-ban nyugdíjazták, okkor költözött argentínai rokonaihoz.