Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1968-1969
1969. február 24. (124-161.) - 1. A Közlekedésmérnöki Kar szervezeti felépítése és a kari tanszékek átszervezése - 2. A BME 1968. évi nemzetközi kapcsolatai és az 1969. évi terv - 3. Javaslat tanszékvezetői megbízásokra
17 Az egyetemi tanács hozzájárul ahhoz, hogy a Közlekedésvillamossági tanszék elnevezése 1969.június 1-vel Közlekedésvillamossági és automatika tanszékre változzon. Hozzájárul továbbá ahhoz, hogy az Emelőgépek és szállítóberendezések tanszék a Gépjármüvek tanszék keretében működő Építőgépész tanszéki csoporttal történő összevonás után Épitő és anyagmozgató tanszék elnevezést nyerjen. A Mechanika Gépelemek tanszékből önálló Gépelemek tanszék, a MechanikaGépelemek Tanszék és a Vasúti Géptan tanszék keretében működő Könnyűszerkezetek tanszéki csoport összevonásából Mechanika Tanszék jöjjön létre. A tanács elfogadja a Gázgépek és Automobilok tanszéknek a Gépjármüvek tanszékkel történő összevonása után a Gépjármüvek tanszék, a Vasúti Géptan tanszék és a Vasúti Jármüvek tanszék összevonása után Vasúti Jármüvek tanszék elnevezés használatát. Az egyetemi tanács ajánlja a Közlekedésmérnöki karnak, hogy a Technológia tanszék, a Repülés-Áramlástan- és Hőtechnika tanszék, a Gépelemek tanszék és a Mechanika tanszék elnevezésére vonatkozóan a kar készitsen uj javaslatot. Az egyetemi tanács megbizza a Közlekedésmérnöki Kar dékánját, hogy a Személyzeti Osztállyal egyetértésben intézkedjék a tanszékek átszervezésével e^yidőben a tanszemélyzet átcsoportosítására. Elnök megbizza a Közlekedésmérnöki Kar dékánját, hogy a tanszékek területi elhelyezésére a gazdasági főigazgatóval és a közgazdasági rektorhelyettessel egyetértésben dolgozzon ki javaslatot. Az elhelyezésekkel kapcsolatban meg kell vizsgálni a laboratóriumok használatának kérdését és ebben a vonatkozásban tárgyalásokat kell folytatni a rokon tanszékek laboratóriumi használatának érdekében.
