Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1963-1964

1963. október 11. (160-181.)

6 —

110492» Nagyteljesitményü diesel' jármüvek alkalmazásának hatása á mozdonyfordulók alakulására»

3. Szabadon választott t'ma a Műszaki Hőtan, vagy Áramlástechnika közlekedéssel kapcsolatos területiről.

Tachnolóplai is Jármű .javítási Tansz ék*

1. A plazmaláng tulajdonságai és alkalmazási lehetősigei a Járműjavító üzemben.

2. Az izotópos vizsgálat lehetőségei a vasúti, illetve gépjárműi fenntartási munkák keretiben.

3s Összehasonlitandó a mechanikai is elektrolitikus mik- roszkópi csiszolatkiszit<s minőségi is alkalmazási lehetőségei rzenpontjából»

Közlekedjsivillarnossá^i Tanszék; > ,

1. Korszerű félvezetők alkalmazása az automatizálásban«

2» Korszerű mágneses elemek alkalmazási lehetőségei az

automatizálásban, . • - >

3» Állomási biztositóberendczések központi áramellátása»

Gépjármű Tanszék

!•.Keverékképzés vizsgálata a belsőégésű motorokban.

2. Gép jármüvek villamosberendez'seinek korszerűsítése balesetbiztonsagi szempontból«,

3. Disz tribuciós adagolásszivattyú.fejlesztése»

Köziekedésgazdaságtan Tanszék;

1* Méretek növelésének gazdaságossága miképen érvényesül a közlekedésben?

2. Milyen népgazdasági eredmények érhetők el a kombinált szállitási-tervezisi programnozással?

3• Milyen matematikai'statisztikai módszerrel határozható u"r' a szállitási kereslet tarifaelaszticltleaf