Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1962-1963

1962. november 9. (112-149.)

•*4St.sz.:7812

II. Az V. éves hallgatók zárógyakorlata:

1. / A hallgatók diplomatervfeladatait tárgykörök szerint az

alábbi megoszlásnak megfelelőt kapják:

Gép,jármü szakoh:

Műszaki jellegűt 19 hallgató Forgalmi -w- 15 hallgató

Vasútüzemi szakon:

Vontatási jellegűt:9 hallgató Forgalmi. 4 hallgató

Jármű jav. -S1- 3 hallgató

Távk.és bizt.

bér end. 6 hallgató.

A hallgatók cárógyakorlatát a diplomaterv szerint illetékes tanszékek szervezik meg,

2. / Á gyakorlat helyének kiválasztásánál két szempontot veszünk

figyelembe s

a, / kapos>latban legyen a diplomatervfeladattal,

b. / lehetőleg tervező, vagy kutatóintézet legyen, ill. olyan

vállalat, vagy szolgálati hely, ahol a diplomaterv készítésénél szakember segítségére is támaszkodni lehet.

Létszám az egyes szakterületi szerveknél:

a./ gépjármüüzemi szakon? b./ vasútüzemi szakt/n:

AKÖV-öknél:

9

fő

Bp.MÁV.Fütázak?

2

fő

AFIl-nél :

4

fő

MÁV.Nyug ,Mot orszin?

3

fő

ATUKI-nál ?

5

fő

Bp.MÁV.Kocsihivatalok

:3

fő

UVATERV-nél:

7

fő

Bp.Pályaudvarok:

3

fő

'FAÜ-hél:

2

fő

Bp.MÁV.Jármű javít ók ?

3

fő

BUVATI-nál:

1

fő

Bp.MÁV.Igazgatóság:

FÖMTERV-nél?

1

fő

/tbkh/

4

fő

ÉPFU-nál?

3

fő

Vasúttervező Ü.V.

1

fő

Belker.száll.lg.

2

fő

VATUKI:

2

fő

BUVATI:

1

fő

3. / A 10, félévben esti oktatási formában a heti 4 órai egyetemi elfoglaltság a következő:

Közlekedésgazdaságtan 2

Jogi ismeretek 1

Anyagmozg.technológia 1 /gépjármüveseknek/

Ezeket az órákat a hét egy napján az esti órákban tartjuk.

4. / A gyakorlat tartama minimálisan 2 hónap, amely egyéni elbírálás szerint egy hónappal meghosszabbítható,

Budapest, 1962. okt. hó 31.