Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1962-1963

1962. november 9. (112-149.)

A gyakorlat helyes Gépjármüüzemi s-saicos hallgatók autóközlekedési vállalatokhoz kerülnek, A teljes 3 hónapot egy beosztásban töltik el,

A hallgatók a műszaki és forgalmi munkakörökben dolgoznak technikusi beosztásban.

A hallgatók a következő vállalatokhoz kerülnek;

AKÖV-ökhöz:

24

fő

TAXI-hoz;

15

fő

FAÜ-höz:

7

fő

ÉFFU-hoz:

8

fő

FW-hez:

1

fő

A vasútüzemi szakos hallgatók két munkahelyen;

1 hónapig járműjavítókban, 2 hónapig pályaudvarokon dolgoznak a következő beosztásokban, ill, munkakörökben;

1. / A járműjavító üzemi vállalatok területén a hallgatók az alábbi

munkakörökbe ősz tandók be;

a, / a termelőosztályokba a reszortvezető segítőjéül;

b. / technológiai osztályhoz művelet tervezői munkakörbe;

o,/ termelőosztályokba külsős művezető segítőjéül,

2, / A pályaudvarokon a hallgatók a következő munkakörökben foglakoztatandók:

a, / normák megállapít ása, a vonatok be- és ki áthaladási

műveleteire, a vonatok szétrendezéseire és összeállítására, az árukezelési helyek kiszolgálására és a koosik tartózkodására ;

b. / az állomást érintő köcsiáramlatok megállapitása;

o./ az állomás üzemi terveinek kidolgozása,

A munkakörök ellátáshoz a gyakorlatok kisebb részének megfelelő időben és a gyakorlatokkal párhuzamosan tanulmányozni kell; a munkavédelmi rendszabályokat, az állomás forgalmi- és műszaki helyzetét, az állomási végrehajtási utasitás alapján, továbbá az állomás forgalmi és kereskedelmi munkahelyeinek munka- folyamatait.

./