Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1961-1962
1962. május. 18. (343-363.)
- 5 003459. Itt meg kell jegyezni, hogy a kari javaslat a fentieken lényegesen túlmenő szakosítást és ágazatesodást tartalmazott. Ez azonban a szakok erős szűkítését és nem kívánatos differenciálódását jelentené. Az ágazatesodást illetőne a B/ alatti javaslathoz fűzött megjegyzések szellemében a későbbiekben megfontolandó az 1/ szak a/ Vasutforgalmi b/ Vasúti járműűzemi ágazatra való felosztása. A fenti $%akok mind esti, mind levelező formában egyaránt megindithatók. Az összefüggő, az egyetem irányítása alatt végzett koncentrált nappali jellegű oktatás e szakokon a Kar álláspontja szerint elsősorban az alaptárgyak oktatására veendő igénybe. Távolabbi perspektívában, megfelelő előkészítés után szóba- jöhet a "Városi közieke d.ési_ üzemmérnöki szak" megindítása; esti formában, minthogy e szak hallgatói elsősorban nyilván a budapesti közlekedési vállalatok dolgozói közűi kerülnének ki. ; ' t A fenti javaá&at igyekezett számot vetni a beveztőben lerögzített elvekkel, de nem hagyja figyelmen kívül sem az egyetem és a tanszékek jelenlegi terhelhetőségét, valamint azt sem, hogy az esti és levelező tagozatra beiskolázandó létszám a jövőben jelentősen növekedni fog. A későbbi, erősebb fejlesztésre a javaslat szintén megadja az alapokat és lehetőségeket. Budapest, 1962. május 5 BS Dr. Kézdi Árpád sk. rektorhelyettes,.
