Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1965-1966
1965. november 3. (58-202.) - 2. Az Egyetem 1964/65. tanévi jelentése (61., - 63-202.)
~ 31 - 0359/1905. 62. Szaktárgyi .gyakorlat A szaktárgyi gyakorlatot ez évben még mind a három . :,kar az átmeneti tanterv keretei között kisérleti jelleggel, a kari sajátosságoknak megfelelően végezte. Az Építészmérnöki Kar IV. éves hallgatói /124 fő/ hat héten át /jul,28-tól aug.7-ig/ végezték e gyakorlatot. A gyakorlat első 5 hetében az úgynevezett technikusi gyakorlat ideje alatt az ál különböző építőipari vállalatainál /3 fős csoportokban/' dolgoztak a hallgatók. A gyakorlat résztvevői a munkahelyen szerzett tapasztalatokat naplóban rögzítették* A napló értékelése a vállalatok üzemi, felelősének és az egyetemi instruktornak volt a feladata, A hallgatók a vállalatoktól átlag 217.- Ft-ot kaptak a végzett munkájukért. A gyakorlat másik részét az ál szakipari vállalatainál töltötték a hallgatók. Egy-egy munkahelyen /lakatos, asztalos, elemgyár/ egy-egy hétig dolgoztak a gyakorlat résztvevői. Az egyes munkahelyeken tanulmányokat készítettek, amit ugyancsak az.üzemi felelősök és az egyetemi instruktorok bíráltak el. E gyakorlat eredményesebbé tétele,, érdekében ujabb javaslatokat dolgozunk ki a jövő 'év/ kísérletre. A Közlekedési Üzemmérnöki Karon a szaktárgyi gyakorlatot két részletben szervezték. E.kísérlet szerint a hallgatók a gyakorlatot a III. és a IV. év után végezték. Ez a megosztás igen.jónak bizonyult. A III. .évesek.gyakorlata 4 hétig, a IV. éveseké pedig 6 hétig tartott. A III. évesek gyakorlatánál a járműjavító ;üzemének, technológiájának' megismerése volt a cél- A vasútüzemi ágazatos hallgatókat l-l művezető, illetve részlegvezető mellé osztottuk be, azzal az utasítással, hogy ezek munkájában akti* # ,. van vegyenek-'részt és a szaktanszék által kiadott feladatot dolgozzák ki. A munkát a kijelölt oktatók hetenként ellenőrizték.. A gépjármüüzemi ágazatos.hallgatók gyakorlata un. "technológiai" gyakorlat volt. A hallgatók megismerkedtek a teljes és résztechnológiák megalkotási és