Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965

1965. május 25. (630-735.) - Jelenléti ív (630/2.)

- 18 Szeretném még megállapítani, illetve véleményt szeretnék mondani arról, hogy a közlekedési szakágazat keretében az ut-, pélyafe ntartó és közlekedésépítési alágazat elnevezést nem tartom szerencsésnek. Valahogyan egymásra hali mozott és a fogalmakat ismétlő elnevezés ez, hiszen a közlekedésépítési fogalomban az útépítés benno van. azért javasolom, hogy nevezzük közlekedésépítési gazdasági szaknak, - tekintettel arra, hogy tudomásunk szerint az államvizsga bizottságban 8zéchy professzor ur az elnök, ami teljesen megszabja ennek a szakn.de a profilját a mérnöki kar szempontjából is, és minden esetre tisztábbá tenné a helyzetet. A tantervvel kapcsolatban javasolom, hogy a kozlekedésépitési alágazatba jó volna betenni valamilyen városfejlesztési tárgyat. Kivel itt városi közlekedésről ven szó, _nnél fogva a városépités, vagy a városgazdálkodás keretébe vonni nehéz lenne. " - / Dr.Benke Istvá

n a PVB tagja: i ' • Részben mint előadó, részben mint államvizsga-bizottsági tag, ismerem a tanszék munkáját, azonkívül a közelmúltban a művelődésügyi idnisztérium megeizáséból felülvizsgáltuk a négy egyetemen folyó gazdasági mérnöki oktatást, és igy képet alkothattam magamnak a töboi egyetemeken folyó okt táaról is. Az a kép bontakozott ki előttem, hogy egyetemünk eb^en a tekintetben - a négy egyetem között, ahol il„en oktatás folyik - az első helyen áll.