Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965

1965. május 25. (630-735.) - Jelenléti ív (630/2.)

- 7 Mindamellett ugy gondolom, hogy helyes volna megkérdezni az épitésügyi tárca egyik vezetőjét, aki az egyik nagy térca keretében közvetlenül lótja ennek a kérdésnek az alakulását. Annak idején a közlekedési tárcánál még többhiányosságot láttam, - ma mér az eredmények jelentkeznek. A bizottsági üléseken egyie több gazdasági mérnök vesz részt és szél hozzá a tárgyakhoz. Meg kell mondanom, hogy a műszaki feladatok megoldása gazdaságilag is kezd kifogástalan lenni, ami nagyon értékes népgazdasági eredmény. De azt hiszem, jő volna megkérdezni erre vonatkozóan a térca képviselőjét. Dr.Széchy Károl

y egy.tanári Még egy kérdést teszek fel: az is érdekelne, hogy az ezzel a képesítéssel rendelkező kartérsak most mór valóban a gazdasági képesítésüknek megfelelő beosztási helyen, tehát tervosztályokon és műszaki fejlesztési osztályokon helyezkednek-e el? Van-e erre vonatkozóan kimutatása magának a képzésnek, vagy esetleg az illetékes tárcának. Konkretizálom a kérdésemet: a képesítés megszerzése nem csupán csak formális valami e, hanem valóban bevonult-e a gazdasági életbe, és megfelelően hasznosítjók-e? Dr.Kádas Kálmá

n egy.tanár: Az anyag utal erre a kérdésre. Azt, hogy ez a képzés csupán formális valami volna, ^megcáfolja az, amit elmondtam, - függetlenül attól, ho©y az illető szerzett-e oklevelet vagy nem. Intézményesen nincsen biztosítva, - mint ahoi gyan a mérnököknél sincsen mindenféle beosztásnál bizto(Gsí)