Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965
1965. március 23. (356-510.) - 1. Az oktatási reform szerinti oktatás vizsgálata és ellenőrzése (357-420., - 450-472.)
479/1965. zért ugy vélem, a további részletezés helyett, különkülön ismertetem az egyes karok javaslatát a gyakorlatok beosztására, tartalmára és idejére. Megjegyzem, hogy az Épitészmérnöki Kar és a Mérnöki Kar javaslatához az Egyetemi Tanács egyetértése esetén meg kell még szereznünk a Művelődésügyi Minisztérium jóváhagyását. A Közlekedési Üzemmérnöki Kar nem kiván olyan mérvű változtatást tenni, ami tanterv-módoaitást és igy minisztériumi felterjesztést igényelne. Az Építészmérnöki Ka r javaslatának elkészítésénél az eddigi tapasztalatok szerint kialakitott alábbi szempontokat vette figyelembe: - állitsuk helyre az oktatás megszokott és helyesnek bizonyult ritmusát, tehát a félév valamenynyi szakon azonos időben kezdődjék és végződjék; - ,a hallgatók részére a nyári időszakban legalább négy hét szabadidőt kell biztositani; - a vegyes jellegű /nappali+esti/ oktatást meg kell szüntetni * A javaslat szerint az építészmérnöki szak a nappali tagozaton a második félév után hat heti szakmunka gyakorlatot, a nyolcadik félév után kilenc heti technikusi és a kilencedik félév után négy heti segédmérnöki gyakorlatot kiván lebonyolitaái, összesen 19 hét időtartammal. Ez a terjedelem az ipar jelenlegi szervezettségében az,oktatáshoz szükséges tapasztalatokat biztosítani tudja. A gyakorlati rendszer átalakítása tantervi változtatásokat is szükségessé tesz, ezért a javaslatot minisztériumi jóváhagyásra kell felterjeszteni. A' Mérnöki„Ka r javaslatai szintén lényeges változást irányoznak elő.
