Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965

1965. március 23. (356-510.) - 1. Az oktatási reform szerinti oktatás vizsgálata és ellenőrzése (357-420.,

- 44 ­pasztalatgink szerint az I.évfolyam végén a termelési gya­korlatoktól irtózók visszalépnek, ós ennek következtében el kell őket távolítani az Egyetemről. Talán ha mindjárt a ta­nulmányok elején állítunk gátat a hallgatók felé, ugy a gyengébbek még akkor fognak visszariadni a nehézségektől, amikor nagyobb befektetés nem történt a taníttatásukra. Rados professzor ur említette, hogy az I.évfolyamban a jár­művezetői vizsga letétele és a jogosítvány kiadása még kis­sé korai. A járművezetéshez nem kell mérnöknek lenni, sőt magasabb évfolyamú műszaki hallgatónak sem kell lenni. Ál­talános géptant nemcsak a gépjármüveinek, hanem a vasúti sza­kosok is tanulnak, és ez tökéletesen ele&endő ahhoz, hogy a gépjárművezetői vizsgát letehessék. Ha esetleg ezután mor­zsolódnak le, akkor zsebükben van a jogosítvány, ós ilyen képesítés birtokába jutnak. Dr.Hazay István rektor: Sajnos, a véletlen mindig ugy hozza, hogy amikor Gábor pro­fesszor úrral vitába szeretnék bocsátkozni, akkor pillanat­nyilag nincs bent a teremben. A szerkezetépítő szak és az építészmérnöki szak együttműködésének közös kérdéseit itt nem tudjuk eldönteni. A múltkoriban ebben az ügyben érte­kezlet volt, amelyen megállapodtunk az alapelvekben, ame­lyeket a dékánoknak - az illetékes rektorhelyettesek köz­benjöttével-rögziteniök kell, és erről okmányszerü feljegy­zést kell készíteni. Gábor professzor ur felvetette a szigorlatok kérdését is. Már állást foglaltunk etoban a tekintetben, hogy szigorlato-

Next

/
Thumbnails
Contents