Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965

1965. február 5. (216-329/24.) - 5. Tájékoztatás a tudományos kutatómunkáról (280-285., - 329/2-329/24.)

- 3 637/65 28.02.09 A kozlekodési szervezőt fejlesztése, különös tekintettel a közlekedés egységének teljes nogtercntésóre és a közlekedéstechnika haladására. 28.02.10 Közlekedési hálózatunk komplex vizsgálata a belföldi, valamint c nemzetközi forgalom szempontjából a jelenlegi és a jövőbeni szállítási igények optiv máiis kieíégitésóre tekintettel. 28.03.03 A különleges szállítási módok szerepe a közlekedési i túr kamegosztásbon. 60.02.04 Magyar városközpontok jellegzetességei és fejlesztési iránya. 60.04.02 A nagyüzemi nézőgazdaásgi termelés és a faluszerkezet kölcsönhatásai. 50.04.03 L falusi lakóterület és faluközpontok kialakítása. A falu közintézmény-ellátása. Egyetemünk tanszékei a TKFJ alapból évente igen jelentős őszszegeket kopnak kutatónunkájuk anyagi alátámasztására. Az'elmúlt évek ilyen iránya hitelei a következőképen alakultak: MTA hiteiker G C felhasználás MM-TKFA hitelkeret felhasználás J^l 515.6oo,1362 7984.1O9,1963 7474.o37,1964 3253.3oo,224.100,4258.275,6185.596,2550.000,2520.000,906.000,2763.000,2731.373,557.300,598,988,1114.46o,I650.000,A TXFA hitelfelhasználás az utolső 3 évben egyenletes növelcoc mutat, mert a kutatással foglalkozók mindjobban értékelik a támogatásban rejlő lehetőségeket és azokat igyekeznek is kihasználni. Azonban még sok javítani való is van, mert a tanszékek által igenyelt hitelek felhasználása nem minden esetben következetes. A gépi és műszerbeszerzések területén a hitelkeret felhasználása a visszaigazolások elhúzódása miatt rendszeresen a következő évben fejeződik be. A bér jellegű keret felhasználása tekintetéhen főleg a tanszékek tevékenységét-kellene megjavítani / pl.s hitelek l

íA" rovatának teljes - veszteség mentes - felhasználása céljából /. (223