Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1963-1964

1964. március 6. (435-614.) - 6. Jelentés a külső megbízásokról (508-516., - 586-614.)

31o7/l964. 3 sz. melleklet. Kimutatás az egyetemi dolgozók átlagkereseteiről. Tanszók. W­zók sz. lQ62-ben KK­zók sz. Tanszók. W­zók sz. összes átlag KK­zók sz. összes átlag Acélszerkezetek Alt.Geodézia Ásvány és Földtan Ép.Szerk. es Terv Geotechnika Felsőgeodézia Mechanika Fotogrammetria Utépitési Vasbetonszerk. Vasutépitésl Vizépitési Vízgazdálkodási Mérnökkari Idegen Nyelvi Lektorátus 14 17 12 14 16 9 lo 6 16 9 6 15 18 143 261 113 862 134 344 134 o46 229 7o7 68 768 19o 182 19 158 2©7 416 lo4 824 42 648 16o 441 228 218 10 23o 6 7oo 11 195 9 6co 14 356 7 64o 19 o2o 3 19o 12 960 11 62o 7 loo lo 7oo 12 690 17 18 14 13 19 9 12 8 15 12 7 16 22 3 234 744 32o 460 194 152 156 455 236 966 151 727 257 376 137 978 3o5 763 21o 821 42 736 275 784 268 181 11 52o 13 800 17 8ce 13 87o 12 03 0 12 47o 16 87o 21 46 0 17 25o 2o 38o 17 57o 6 loo 17 24o 12 2oo 3 84o Mérnök kar össz.: 162 1776 875 lo 960 185 2 8o4 643 15 16 0 Épitéskivitelezés Spi tészéttörténe£ Épületgépészeti Épületszerkezeti • Ipari és Mezőgazd. Középülettervezési Lakóépületterv. Rajzi Szilárdságtan és 5 Város épités i Épitészkari Ideger Nyelvű Lektorátus 16 14 7 lo 16 12 lo ' 2 .24 12 2 129 5o2 145 682 81 898 57 484 lo2 060 153 326 56 417 18 ooo 326 683 129 513 1 078 8 loo 10 4oo 11 ?oo 5 75o 6 38o 12 780 5 640 9 000 13 600 lo 800 539 2o 14 11 1? 17 14 16 8 23 12 292 563 153 921 187 ©31 118 loo 169 976 238 857 185 222 39 679 418 334 126 966 14 62o 11 000 17 000 6 950 10 000 17 060 11 58o 4 960 18 2oo lo 58o Építész kar össz.: 125 12ol 648 9 600 152 19^0~649 12 74 0 Gépjármű Közl;gazdasági Közi;üzemi Közi:villamos sági MechiGépelemek Tech. és Jármüjav. Vasúti Jármüvek 8 8 8 5 9 8 4 25 982 55 316 75 4oo 83 4oo 39 517 39 2ol 31 991 3 25o 6 9lo 9 42o 16 690 4 39o 4 900 8 000 ltí 9 9 ' 5 12 7 7 276 557 I09-082 74 319 37 242 83 158 45 o74 58 112 27 7oo 12 llo 8 25o 7 48o 6 94o 6 43o 8 300 Közlekedési kar ö» :5o 35o 8o7 7 olo 59 683 544 11 589

Next

/
Thumbnails
Contents