Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1963-1964

1964. február 7. (358-434.) - 1. Az Egyetem és a területéhez kapcsolódó minisztériumok és főhatóságok közötti együttműködés 3 éves tapasztalatainak értékelése (387-388., - 394-426.)

•fKáderfejlesztési tervünk végrehajtását segítette elő, hogy 6 fiatal oktatónk végezte, illetve végzi Szakmai gyakorlatát a KPM-nél és a felügyelete alá tartozó szerveknél, A KPM ugyanakkor azt is heletővé tette, hogy oktatói karunk fris3, fiatal erőkkel egészüljön ki. A KPM és az egyetem szakemberei a szocialista 3zerződé3 szellemében kölcsönösen elősegítették a szakfeladatok megoldását. A KPM szakemberei fcésztvettek az egyetem munkájában, többek között mint AVB tagok, véleményükkel és tanácsaikkal elősegítették az oktatási reform 1963. évi ÍKKX feladatainak sikeres végrehajtását. Az üzemmérnöki Kar oktatói segitséget nyújtottak a KPM Felsőfokú Autóközlekedési Technikum és MÁV Felsőfokú Forgalmi Technikum tantárgyi programjábak kidolgozásában. Az egyetem szakemberei hasznos tevékenységet fejtettek, illetve fejtenek ki a KPM örszágos Közuthálozatfejlesztési Tanácsában, a Közlekedésfejlesztési Műszaki Tanácsban és még számos szervezetben. A KPM területéről egyetemünk 1963.évben 6 műszaki doktort avatott, ezek közül kettőt akadémiai tudoraányos fokozat alapján. (/k- KPM 1963.év folyamán ok tatá3Í célra nem adott át gépeket, vagy felJ/ I , szereléseket[az egyetemnek, /UstTc*. A/IJX*^ v A KPM 196Ö.évre 1.885.039 forint értékű megbizást küldött az egyetemnek, amelyből 1.747.639 forint ősszegre jott létre szerzodésVEVJc

a

lö

non^

geC kitevő 137.400 forint értékű munka határideje az egyetem kérelmére /kapacitás hfcány miatt/ és a KPM beleegyezésével 1964.évre tolódott el. / A szerződésileg 1963.évi teljesítési határidejű munkából nem végeztünk el 97.000 forint értékű kül3Ő megbizást. A lemaradást részben az egyetem kapacitás hiánya, részben a megbízók oldaláról felmerült akadályozó tényezők okozták.